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通过建立滑轮模型，利用仿真软件COMSOL研究驱动滑轮中的应力分布情况。首先进行理论分析，定义滑轮的参数属性，通过边界坐标系来施加边界载荷，对滑轮工作时的应力情况进行参数化研究。利用正交实验法，研究了滑轮与带接触角、滑轮厚度、功率、滑轮转速、外径共5个参数对滑轮工作时VonMises值的影响，对实验结果进行分析，确定出优化方案，从而为滑轮的设计及使用提供一定的参考。