【摘 要】
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东京地铁公司银座线1927年开始运营,1983年投入01系电动车辆,新造了更换01系的新型1000系电动车组,于2012年投入运用。介绍1000系车的设计理念、特征和主要设备。1设计理念和
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东京地铁公司银座线1927年开始运营,1983年投入01系电动车辆,新造了更换01系的新型1000系电动车组,于2012年投入运用。介绍1000系车的设计理念、特征和主要设备。1设计理念和特点银座线开业初期采用旧1000系车辆和日本最初使用的列车自动停车装置,在木制主流时代,采用了钢制车体,即当时最先进的
The Tokyo Metro Ginza Line started its operation in 1927 and was put into use in the 01 Series electric vehicle in 1983 with a new 1000 Series EMU that replaced the 01 Series and was put into operation in 2012. Introducing 1000 cars design concept, features and major equipment. 1 Design Concept and Characteristics The Ginza Line was started with the old 1000 series cars and the automatic train stopping system originally used in Japan. In the wooden mainstream era, the steel body was adopted, the most advanced
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