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摘要：随着社会经济的不断发展与进步，科学技术的不断改革与创新，铁路行业发展得到了质的飞跃。货物运输作为铁路运输工作过程的重中之重，是一个必不可缺的关键内容，铁路部门领导要充分认识到快速货物运输体系建立的重要性，它能够最大化满足市场经济的需求，为铁路行业创造更大的经济效益，促进社会和谐稳定的发展。铁路部门要充分了解掌握快速货物运输发展的特点，要有针对性的提出发展战略重点和选择。本文将进一步对发展我国铁路快速货物运输构想展开分析与探讨。
关键词：铁路货物运输；体系构想；战略选择
一、引言
当前是一个经济全球化的时代，铁路运输行业的发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。积极发展我国铁路快速货物运输不仅仅能够最大化满足社会的需求，还能够符合国民经济发展方式转变的需要。铁路部门必须不断加强快速货物运输体系的建设工作，提高运输服务的整体质量，要敢于创新，积极开发出方便于社会的快速货物运输产品，为需求者提供各种优质服务，从而也给自身的发展创造更多的经济效益和社会效益。铁路部门要想提升自身的核心竞争力，就必须切实执行好新快速货物班列的开行方案，充分发挥出铁路快速货物运输的重要作用。
二、西南铁路快速货运发展现状
在国家政策的大力支持下，在铁路总公司的总体部署下，西南铁路快速货运发展迅速，在成都、南宁及昆明成功开始实施了西南区域铁路货运的一体化联动机制。之后，在西南的云、桂、川、黔、渝五省之间顺利开行，并且成都铁路局以城厢站为中心，每日成功地开行了五列局管内零散快运货物的环线列车。将努力打造出先进的“西南货物快运”品牌[1]。
西南铁路快速货运体系有效形成了三个板块区域的货运产品：1）按照国家152类“白货”，设立城际快线，切实落实好首接负责制，保证谁接单、谁负责，最大程度上吸引公路货源；2）有效整合南宁、成都、昆明三局列车管内运行方案，统一建立为“西南货物快运”品牌；3）围绕“一带一路”打造国际班列，大力组织开行“一路一带”国际班列，加强对市场目标用户的对接[2]。
三、发展西南铁路快速货物运输构想
（一）形成营销意识
在传统的经济发展模式下，市场运输企业一直受到政企不分体制的影响，这样导致运输企业的地位未能够得到有效加强，始终处于被动的发展地位。此外，铁路运输企业的经营观念落后，未能够培养起先进的营销意识，太过于重视运输生产作业，而忽视了市场的经营开发，大力发展核心业务，对于非运输业务的投资力度偏小。然而随着社会对于快速货运的需求越来越大，铁路运输已经无法满足社会群众的需求，铁路运输企业要想有效提升自身的核心竞争力，在市场上始终占据一席之地，就必须切实落实好运输企业在市场上的主体权责，要引进先进的发展理念，培养运输企业良好的营销意识，不断提高自身的服务质量和效率，要实现铁路快速货运的多元化经营发展[3]，加强内部的监督管理，充分利用互联网信息技术，打造方便简捷的服务平台。要积极组建专业化的营销团队，充分调查运输市场的各种需求特点，从而有针对性的采取营销手段，获取到社会的高附加货源，带来更大的经济收入。
（二）改善运输组织
传统的铁路运输组织存在明显弊端，内部的运输服务效率偏低，缺乏一定的灵活性。整个铁路快速货运的工作管理程序过于繁琐，运输工作具备良好的时效性。种种弊端与快速货运发展目标产生了严重的矛盾，无法最大程度上满足市场的需求，为社会群众提供各种优质的运输服务，从而阻碍了铁路快速货运的稳定持续发展。因此，铁路企业必须加强内部运输组织的优化完善工作，不断提高自身的运输服务效率，要引进先进的设施设备，缩短货物在途时间，要积极创新服务模式，建立健全的运输管理体系，根据用户的需求为其提供高品质的物流服务，要在最低物流成本下创造最大的经济收益。
（三）满足市场需求
随着时间的不断推移，铁路建设规模越来越大，快速货物运输水平也得到一定的提升，我国铁路快速货物运输市场具备了良好的软硬件条件。铁路运输企业必须始终坚持“以人为本”的发展理念，要根据市场的需求，有针对性展开运输产品的设计开发，这样才能实现自身运输服务的最终目标。铁路运输企业要调配专业的工作人员，对运输市场的需求服务、理想运价、发展规模以及快速货运产品展开详细的调查分析，要加强“百千工程”的实施建设工作[4]，要将市场客户的需求放在首位，不断优化快速货运产品，采取分类分级服务，满足社会不同群众的服务需求。
四、西南铁路快速货运的发展趋势
未来铁路快速货运的发展趋势势必朝着多元化运输体系的方向不断前进，要想有效提高综合运输体系的科学合理性，铁路部门就必须做好不同运输方式的统筹协调工作，加强对它们的分工优化管理，促进它们有序的发展，要积极完善整个铁路运输机构，结合他们各自的优势，充分发挥出它们的重要作用。西南铁路快速货运的发展要合理融入现代化综合运输的发展理念，要加强统筹兼顾工作，严格按照市场的发展特点，有针对性的开发运输服务产品，要做好市场的营销拓展工作，提升自身的服务水平。与此同时，铁路快速货运要加强与航空的合作，有效建立空铁联运快速货运体系，促进共同的进步发展。
五、结束语
综上所述，要想促进我国铁路快速货物运输稳定持续的发展，最大化满足市场运输服务的需求。铁路部门就必须积极培养起良好的营销意识，根据运输市场发展特点，有针对性的开发设计运输产品，不断完善优化运输组织体系，提高服务的质量和效率。要加强自身的信息化建设，构建健全的网络运输服务平台，注重货物运输的综合发展，从而推动铁路快速货运的高速发展。（作者单位：成都铁路局调度所）
参考文献：
[1]林仲洪，余巧凤.关于高速铁路开展快捷货物运输的探讨[J].铁道经济研究，2012（4）：121-123.
[2]洪雁，戴新鎏，马波涛，等.铁路行包运输网络中长期发展规划研究[R].北京：铁道部经济规划研究院，2011（03）：21-24.
[3]洪雁，戴新鎏，马波涛，等.铁路快捷货运组织及关键技术研究[R].北京：铁道部经济规划研究院，2013（08）：65-67.
[4]铁道科学研究院机车车辆研究所.齐车公司160 km/ h 集装箱平车环行线动力学性能试验研究报告[R].2011（05）：75-78.
关键词：铁路货物运输；体系构想；战略选择
一、引言
当前是一个经济全球化的时代，铁路运输行业的发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。积极发展我国铁路快速货物运输不仅仅能够最大化满足社会的需求，还能够符合国民经济发展方式转变的需要。铁路部门必须不断加强快速货物运输体系的建设工作，提高运输服务的整体质量，要敢于创新，积极开发出方便于社会的快速货物运输产品，为需求者提供各种优质服务，从而也给自身的发展创造更多的经济效益和社会效益。铁路部门要想提升自身的核心竞争力，就必须切实执行好新快速货物班列的开行方案，充分发挥出铁路快速货物运输的重要作用。
二、西南铁路快速货运发展现状
在国家政策的大力支持下，在铁路总公司的总体部署下，西南铁路快速货运发展迅速，在成都、南宁及昆明成功开始实施了西南区域铁路货运的一体化联动机制。之后，在西南的云、桂、川、黔、渝五省之间顺利开行，并且成都铁路局以城厢站为中心，每日成功地开行了五列局管内零散快运货物的环线列车。将努力打造出先进的“西南货物快运”品牌[1]。
西南铁路快速货运体系有效形成了三个板块区域的货运产品：1）按照国家152类“白货”，设立城际快线，切实落实好首接负责制，保证谁接单、谁负责，最大程度上吸引公路货源；2）有效整合南宁、成都、昆明三局列车管内运行方案，统一建立为“西南货物快运”品牌；3）围绕“一带一路”打造国际班列，大力组织开行“一路一带”国际班列，加强对市场目标用户的对接[2]。
三、发展西南铁路快速货物运输构想
（一）形成营销意识
在传统的经济发展模式下，市场运输企业一直受到政企不分体制的影响，这样导致运输企业的地位未能够得到有效加强，始终处于被动的发展地位。此外，铁路运输企业的经营观念落后，未能够培养起先进的营销意识，太过于重视运输生产作业，而忽视了市场的经营开发，大力发展核心业务，对于非运输业务的投资力度偏小。然而随着社会对于快速货运的需求越来越大，铁路运输已经无法满足社会群众的需求，铁路运输企业要想有效提升自身的核心竞争力，在市场上始终占据一席之地，就必须切实落实好运输企业在市场上的主体权责，要引进先进的发展理念，培养运输企业良好的营销意识，不断提高自身的服务质量和效率，要实现铁路快速货运的多元化经营发展[3]，加强内部的监督管理，充分利用互联网信息技术，打造方便简捷的服务平台。要积极组建专业化的营销团队，充分调查运输市场的各种需求特点，从而有针对性的采取营销手段，获取到社会的高附加货源，带来更大的经济收入。
（二）改善运输组织
传统的铁路运输组织存在明显弊端，内部的运输服务效率偏低，缺乏一定的灵活性。整个铁路快速货运的工作管理程序过于繁琐，运输工作具备良好的时效性。种种弊端与快速货运发展目标产生了严重的矛盾，无法最大程度上满足市场的需求，为社会群众提供各种优质的运输服务，从而阻碍了铁路快速货运的稳定持续发展。因此，铁路企业必须加强内部运输组织的优化完善工作，不断提高自身的运输服务效率，要引进先进的设施设备，缩短货物在途时间，要积极创新服务模式，建立健全的运输管理体系，根据用户的需求为其提供高品质的物流服务，要在最低物流成本下创造最大的经济收益。
（三）满足市场需求
随着时间的不断推移，铁路建设规模越来越大，快速货物运输水平也得到一定的提升，我国铁路快速货物运输市场具备了良好的软硬件条件。铁路运输企业必须始终坚持“以人为本”的发展理念，要根据市场的需求，有针对性展开运输产品的设计开发，这样才能实现自身运输服务的最终目标。铁路运输企业要调配专业的工作人员，对运输市场的需求服务、理想运价、发展规模以及快速货运产品展开详细的调查分析，要加强“百千工程”的实施建设工作[4]，要将市场客户的需求放在首位，不断优化快速货运产品，采取分类分级服务，满足社会不同群众的服务需求。
四、西南铁路快速货运的发展趋势
未来铁路快速货运的发展趋势势必朝着多元化运输体系的方向不断前进，要想有效提高综合运输体系的科学合理性，铁路部门就必须做好不同运输方式的统筹协调工作，加强对它们的分工优化管理，促进它们有序的发展，要积极完善整个铁路运输机构，结合他们各自的优势，充分发挥出它们的重要作用。西南铁路快速货运的发展要合理融入现代化综合运输的发展理念，要加强统筹兼顾工作，严格按照市场的发展特点，有针对性的开发运输服务产品，要做好市场的营销拓展工作，提升自身的服务水平。与此同时，铁路快速货运要加强与航空的合作，有效建立空铁联运快速货运体系，促进共同的进步发展。
五、结束语
综上所述，要想促进我国铁路快速货物运输稳定持续的发展，最大化满足市场运输服务的需求。铁路部门就必须积极培养起良好的营销意识，根据运输市场发展特点，有针对性的开发设计运输产品，不断完善优化运输组织体系，提高服务的质量和效率。要加强自身的信息化建设，构建健全的网络运输服务平台，注重货物运输的综合发展，从而推动铁路快速货运的高速发展。（作者单位：成都铁路局调度所）
参考文献：
[1]林仲洪，余巧凤.关于高速铁路开展快捷货物运输的探讨[J].铁道经济研究，2012（4）：121-123.
[2]洪雁，戴新鎏，马波涛，等.铁路行包运输网络中长期发展规划研究[R].北京：铁道部经济规划研究院，2011（03）：21-24.
[3]洪雁，戴新鎏，马波涛，等.铁路快捷货运组织及关键技术研究[R].北京：铁道部经济规划研究院，2013（08）：65-67.
[4]铁道科学研究院机车车辆研究所.齐车公司160 km/ h 集装箱平车环行线动力学性能试验研究报告[R].2011（05）：75-78.