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采取数理计算、分析归纳、经验阐述等论证办法,给出了燃油加装时进行密度修正的方法,论述了船舶在PSC检查过程中有关燃油含硫量指标严格控制的要求,及对燃油交付单、燃油样品的操作性要求,提出了燃油进机时加热温度的合理取值等对策。
船舶用燃油性能与成分控制技术研究
【摘 要】
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采取数理计算、分析归纳、经验阐述等论证办法,给出了燃油加装时进行密度修正的方法,论述了船舶在PSC检查过程中有关燃油含硫量指标严格控制的要求,及对燃油交付单、燃油样品
【机 构】
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福建船政交通职业学院
【出 处】
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湖南城市学院学报：自然科学版
【发表日期】
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2016年4期
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