国际海运(中国)年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以“把握未来”为主题,由“视野·格局”“战略·应变”“安全·绿色”等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩:航运运力与造船能力”“如何打造增值服务:港口与物流”“如何创造多赢格局:并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成,其中:主题演讲单元将邀请海运、造船、港口、贸易、金融、法律等业界的重量级人物就宏观性、战略性、全球性、前瞻性的重大问题发表真知灼见,共同研讨后金融危机时代伴随经济发展和科技进步出现的新情况、新问题、新矛盾、新风险;小组讨论单元将通过嘉宾与听众互动的形式深入探讨国际金融危机后全球航运业的变化和变革,在此基础上推动构建航运新格局。
　　作为目前国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛之一,本届年会一如既往地得到中国船东协会、中国港口协会、中国船舶工业行业协会、中国船舶代理及无船承运人协会、中国国际货运代理协会、中国煤炭工业协会和中国钢铁工业协会等相关行业协会的大力支持,并由波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际航运公会(ICS)、国际干散货船舶所有人协会(INTERCARGO)和国际独立油船所有人协会(INTERTANKO)等国际知名机构作为荣誉主办单位;此外,本届年会还得到交通运输部和广州市人民政府的特别支持。
　　国际海运(中国)年会由中国远洋运输(集团)总公司、英国德鲁里航运咨询公司、美国《商务日报》(The Journal of€E鞢ommerce)和《中国远洋航务》杂志社等4家机构联合主办,2004—2009年已连续成功举办6届,在业界享有“海事达沃斯”的盛誉。在过去6年里,国际海运(中国)年会先后提出“中国因素”“中国因素——机遇与挑战”“把握变化”“赢在市场”“度势·运筹”“应势知变”等6大主题,并提出“中国因素是国际航运业发展的驱动力”“国际航运业结构性变化”“航运业由竞争时代走向竞合时代”“市场需要信心”以及“为迎接复苏做好准备”等鲜明观点,深刻揭示了近年来海运业的发展轨迹,得到业界的广泛关注和认同。
　　《集装箱化》和《水运管理》将作为合作媒体参与活动。