授人以渔:星愿基金的公益之路

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管理委员主席李宏鹏“老师”为孩子们上“安全童行”课。

  2015年9月,梅赛德斯-奔驰星愿基金成立五周年。与此同时,雅安震后援建项目全面竣工。笔者跟随奔驰志愿者家族踏上了前往四川的星愿之旅,并在途中与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁,梅赛德斯-奔驰星愿基金管理委员会主席的李宏鹏进行了交谈。
  Q:奔驰援建的希望小学已经落成,请您讲讲学校的整体情况?
  李宏鹏:这个学校总面积是8400平米,能够解决1300多个孩子的学习和生活问题,有可抗8级地震的综合教学楼、报告厅、宿舍、餐厅、塑胶操场,按现在硬件规模来说肯定是最好的。我们在投资重建之前对当地进行过实地考察,也对大环境进行了综合考虑,这所学校可以把周边学生上学的问题都解决,能惠及附近的9个行政村,服务于超过2万村民。
  重新选址,建设一个规模更大,设施更全的学校,能解决更多学生上学的问题,是一种新的尝试,也为奔驰以后的捐资助学提供了经验参考。为什么?学校规模变大了以后,师资力量也会增强,配套设施也更全,如果没有这些,孩子将来走进城市就会产生更大的隔阂感和陌生感。
  Q:这个学校是否相当于一个奔驰捐赠助学项目的一个模板?其他助学项目都会参照这样的模式吗?去年在云南捐助的学校是否也会采用这样的模式?
  李宏鹏:我们还是会跟据当地的实际情况出发,因地制宜设计助学方案。比如当地的经济状况、交通条件等因素,是否足以支撑学校的配套硬件设施。在云南鲁甸地震中受损的会泽学校,因为当地属于贫困山区,经济状况、交通条件都很有限,我们就不会选择像雅安那样的集中教学模式,而是首先让孩子们更早的离开板房,在更安全的楼房里上课、吃饭、睡觉。
  Q:星愿基金目前的年度资金预算有多少?捐资机制是怎样的?
  李宏鹏:经过审慎的评估,从今年开始,星愿基金每年的预算将是5000万,由星愿基金管理委员会共同监管,持续地支持五大领域里面的各个公益项目,为这些项目的落地提供保障。这些维护费用也是需要有持续性的投入。如果只是把钱花了就不管了,之后又恢复到原来的状态,这个不符合奔驰品牌的价值观。
  Q:今年正好是星愿基金五周年,在未来,星愿基金的发展方向是如何规划的?
  李宏鹏:品牌做公益,除了广度之外,还需要有深度。从项目领域上说,目前我们已经有环境保护、驾驶文化、教育支持、艺术体育、社会关爱五大领域,覆盖面已经够广。当然,我们的项目还要覆盖到区域,覆盖到全国。未来,我们要着重打造全新的公益模式和举措,以更开放的活动平台、更多元的参与主体、更有趣味的内容策划,来实现更有效的公益成果。
  Q:您如何看待公益和慈善的区别?
  李宏鹏:慈善是“授人以鱼”,公益则是“授人以渔”。慈善不是人人可做,是经济上有优势的人去帮助、救济弱势的人,比如捐款捐物。公益却是所有人都可参与。慈善只是给予,很少关注问题产生的原因以及帮助最终结果,虽能解决一时之痛,从长远来看无助于解决根本问题。公益着眼于系统地解决社会问题,上要追溯到问题的根源,下要追踪到问题的最终影响。因此除了有像慈善这样有形的物资投入以外,公益对受助者的帮助,还包括概念的普及、思想的转变、技能的获取等无形的内容。另外,做公益还需要有专业的合作伙伴,要有持续的投入和体系的支撑。
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