【摘 要】
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为验证独塔双索面混凝土斜拉桥结构设计方案在工程场地特定地震激励作用下结构的动力响应幅度以及对应的结构安全性,基于桥梁结构抗震相关理论,依托酉水三桥独塔双索面斜拉桥
【机 构】
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中交第四航务工程勘察设计院有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金(51778547)
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为验证独塔双索面混凝土斜拉桥结构设计方案在工程场地特定地震激励作用下结构的动力响应幅度以及对应的结构安全性,基于桥梁结构抗震相关理论,依托酉水三桥独塔双索面斜拉桥工程,采用MIDAS桥梁专业计算有限元软件对桥梁设计方案中的主塔单体结构、主梁结构典型断面的内力响应进行了设计计算分析。分析计算中,结合设计规范要求,同时采用了基于反应谱分析与基于线性时程分析的两种方法进行独立校核,并分别评估反应谱和线性时程计算结果之间的差异,以及与抗震规范的异同之处。研究结果表明:规范中对桥梁在地震作用下的动力响应参数取值与基
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