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期刊论文
轮毂电动车中心转向式悬架设计及有限元分析
轮毂电动车中心转向式悬架设计及有限元分析
来源 :机械工程与自动化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xy_lfr
【摘 要】
:
轮毂电动车悬架系统的合理设计对车辆的安全性、可靠性、舒适性至关重要。依据车辆现有的结构尺寸,在CAD软件CATIA中建立转向悬架系统关键部件三维实体模型,然后利用HyperMes
【作 者】
:
陈碧云
徐颖
徐刚
池成
【机 构】
:
深圳大学机电与控制工程学院
【出 处】
:
机械工程与自动化
【发表日期】
:
2017年2期
【关键词】
:
轮毂电动车
有限元分析
中心转向式悬架
空心圆轴
in-wheel motor drive EV
FEA
central steering suspensi
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轮毂电动车悬架系统的合理设计对车辆的安全性、可靠性、舒适性至关重要。依据车辆现有的结构尺寸,在CAD软件CATIA中建立转向悬架系统关键部件三维实体模型,然后利用HyperMesh和ABAQUS软件进行有限元分析,得出该部件的变形和应力状况,并通过理论计算,提出了合理的改进方案。
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