【摘 要】
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众所周知,强化柴油机高的经济性只有在高的供油速率V_T(即几何有效行程内柱塞平均速度C_(ncp)与柱塞截面之乘积)下方可得到。高的V_T值,保证着短的供油持续期和高的喷油压力
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众所周知,强化柴油机高的经济性只有在高的供油速率V_T(即几何有效行程内柱塞平均速度C_(ncp)与柱塞截面之乘积)下方可得到。高的V_T值,保证着短的供油持续期和高的喷油压力。
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