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摘 要：在油田開发过程中，油井井眼轨迹和狗腿度的不规则，致使油井偏磨严重，免修期缩短、作业频次增加。随着开发的深入，油井的综合含水逐渐上升，管杆腐蚀速率加剧，这一现象更加明显。因此针对以上因素，结合油田油井实际生产情况与作业井史，对延长油井的检泵周期做了大量的研究工作。本文通过对我厂油井机抽管柱配置的论述和匹配油井加药方式，为油井采油配套工艺技术提供借鉴指导作用。
关键词：不规则 偏磨 腐蚀 检泵周期 应用
Abstract: During the development of oil field, the well deflection abrasion is serious, life be shortened and operation frequency increased because of the trajectory and dogleg irregular. Along with the in-depth development, this phenomenon is more obvious. Therefore, in view of the above factors, we make a lot of work to extend the oil pump inspection cycle combined with the actual production situation of oil well and work well. So this paper is aim to support the guide and technology for well through to the pumping pipe column configuration of my factory.
Key words: Irregular 、Trajectory、Corrosion、pump inspection cycle、Application
一、概况
腰英台油田北连大情字油田、乾安，东接大老爷府油田,位于吉林省长春市西北170km的前郭县查干花乡腰英台村，区域构造位置处于松辽盆地中央坳陷区南部长岭凹陷，属于典型的低—特低渗透油藏。
2010年全油区油井维护性作业332井次，其中因偏磨造成的杆断、管裂达206井次，占总井次的62.05%，由腐蚀原因造成油井失效的共计68井次，占总井数的20.48%。管杆偏磨、腐蚀是导致油井失效的重要原因之一。因此，为使我厂配产任务及时完成、经济利益最大化，解决管杆偏磨、腐蚀问题乃当务之急。
二、防偏磨技术研究
1.井眼轨迹的不规则化
从历年检泵井起出情况看，由于油井偏磨造成抽油杆杆断和油管管裂的位置多数分布在1200-1800m之间，而在这之间：一、管柱的井斜角变化较大，从2-3°骤增至30-40°。二、在井斜角较大的位置对应该井狗腿度相对较大且井眼轨迹极不规则。因此，管杆在此位置失效也就理所当然的了。
2.生产参数不匹配
在油井生产过程中，随着抽汲参数的增大，抽油杆所受轴向分布应力下降，而泵端集中轴向应力增加，造成杆柱偏磨。当泵径不匹配时，致使沉没度不在合理范围之内，低流压下，原油在井底比高流压下脱气严重，而在油管内分离出来的气体比高流压下的少，使油管内液柱压力升高，抽油杆下行阻力增大，进而提高了偏磨速率最终导致油井失效。
三、防腐蚀技术研究
高含水对油井的影响
在油田开发后期，油田含水逐渐上升。经过研究发现，当油井产液含水大于74.02%时，产出液换相，由油包水型转换为水包油型，管杆表面也由亲油型变为亲水型，从而失去了原油的润滑作用，偏磨加剧。同时，因水相中含有H+、S2-、CO32-等腐蚀性离子和细菌产物，尤其是硫酸盐还原菌，在烃类物质条件下把水中硫酸根还原，生成了硫化氢等腐蚀介质，致使管杆表面粗糙程度增加，从而磨损加剧。
四、延长检泵周期技术应用
通过以上研究，我厂主要从以下几方面入手，经过长期实践，形成了一系列的防偏磨配套工艺。具体如下：
内衬油管的使用
2010年4月开始在偏磨井段采用内衬油管，其内表面材质以超高分子量聚乙烯作为主要原材料，耐磨性强且摩擦系数小。可减缓杆管磨损程度，降低结蜡井蜡晶析出，起到防偏磨、防蜡的作用。该油管至今已在DB26等133口井上应用，平均单井使用长度为565m。现场起出发现内衬管内的抽油杆本体和喷焊接箍无明显偏磨现象，目前部分未作业井平均免修期超过检泵周期达158天，防偏磨效果较好。
合理匹配生产参数
在满足提液要求的前提下，要减少因生产参数不合理带来的管杆偏磨，尽量用小参数生产，选择合理的杆、管、泵配置。对能量充足的井采用上提泵挂，大泵、低冲次生产，对供液不足的生产井，采用降次装置或低速电机生产，使整个系统高效安全运行，达到提高油井泵效和改善杆柱受力目的。
防腐阻垢药剂的使用
为提高防腐效果，我厂一直应用南京开广公司的液体缓蚀阻垢剂（NKC-W）和固体药剂（NKC-5209）两种药剂。同时针对各个区块不同层位的25口井进行了油田水全分析，8口井进行了药剂浓度返排跟踪，根据不同水质合理优化缓蚀阻垢剂的配方，制定出适合各区块层位的药剂配方及加药浓度。针对偏远井、路况不好、用套气生产的井，投加固体缓蚀阻垢剂。投加周期按油井日产液量分为三类，日产液量≤10方，每月投加30Kg固体药剂。10方≤日产液量≤15方，每半月投加一次，每次20Kg固体药剂。日产液量≥15方，每半月投加一次，每次30Kg固体药剂。其他油井采油液体药剂环空滴加方式进行加药。
五、结论与认识
1.内衬油管使用效果较为明显，因此我厂决定推广应用；
2.对于偏磨严重井，采取长冲程、低冲次方式进行生产；
3.偏磨严重、多轮次油井采用内衬油管的同时，使抽油杆配套防偏磨节箍进行生产；
4.保证油井加药措施大表的执行力度，针对腐蚀严重的油井采用固体药剂、液体药剂同时投加的原则；
5.进一步摸索油井结蜡周期，做好油井及时清蜡、及时排蜡工作。
参考文献
[1]周新国.《抽油杆防偏磨技术的研究与应用》.胜利井下作业四公司，2008年7月
[2]王新令、何诚、何卫东 《油管防腐技术的研究及应用》.中原油田采油六厂，2011年3月
[3]林永学、陈雷 《CO2腐蚀环境下油管防腐技术方法初探》.新星石油公司钻井研究所，1999年3月
关键词：不规则 偏磨 腐蚀 检泵周期 应用
Abstract: During the development of oil field, the well deflection abrasion is serious, life be shortened and operation frequency increased because of the trajectory and dogleg irregular. Along with the in-depth development, this phenomenon is more obvious. Therefore, in view of the above factors, we make a lot of work to extend the oil pump inspection cycle combined with the actual production situation of oil well and work well. So this paper is aim to support the guide and technology for well through to the pumping pipe column configuration of my factory.
Key words: Irregular 、Trajectory、Corrosion、pump inspection cycle、Application
一、概况
腰英台油田北连大情字油田、乾安，东接大老爷府油田,位于吉林省长春市西北170km的前郭县查干花乡腰英台村，区域构造位置处于松辽盆地中央坳陷区南部长岭凹陷，属于典型的低—特低渗透油藏。
2010年全油区油井维护性作业332井次，其中因偏磨造成的杆断、管裂达206井次，占总井次的62.05%，由腐蚀原因造成油井失效的共计68井次，占总井数的20.48%。管杆偏磨、腐蚀是导致油井失效的重要原因之一。因此，为使我厂配产任务及时完成、经济利益最大化，解决管杆偏磨、腐蚀问题乃当务之急。
二、防偏磨技术研究
1.井眼轨迹的不规则化
从历年检泵井起出情况看，由于油井偏磨造成抽油杆杆断和油管管裂的位置多数分布在1200-1800m之间，而在这之间：一、管柱的井斜角变化较大，从2-3°骤增至30-40°。二、在井斜角较大的位置对应该井狗腿度相对较大且井眼轨迹极不规则。因此，管杆在此位置失效也就理所当然的了。
2.生产参数不匹配
在油井生产过程中，随着抽汲参数的增大，抽油杆所受轴向分布应力下降，而泵端集中轴向应力增加，造成杆柱偏磨。当泵径不匹配时，致使沉没度不在合理范围之内，低流压下，原油在井底比高流压下脱气严重，而在油管内分离出来的气体比高流压下的少，使油管内液柱压力升高，抽油杆下行阻力增大，进而提高了偏磨速率最终导致油井失效。
三、防腐蚀技术研究
高含水对油井的影响
在油田开发后期，油田含水逐渐上升。经过研究发现，当油井产液含水大于74.02%时，产出液换相，由油包水型转换为水包油型，管杆表面也由亲油型变为亲水型，从而失去了原油的润滑作用，偏磨加剧。同时，因水相中含有H+、S2-、CO32-等腐蚀性离子和细菌产物，尤其是硫酸盐还原菌，在烃类物质条件下把水中硫酸根还原，生成了硫化氢等腐蚀介质，致使管杆表面粗糙程度增加，从而磨损加剧。
四、延长检泵周期技术应用
通过以上研究，我厂主要从以下几方面入手，经过长期实践，形成了一系列的防偏磨配套工艺。具体如下：
内衬油管的使用
2010年4月开始在偏磨井段采用内衬油管，其内表面材质以超高分子量聚乙烯作为主要原材料，耐磨性强且摩擦系数小。可减缓杆管磨损程度，降低结蜡井蜡晶析出，起到防偏磨、防蜡的作用。该油管至今已在DB26等133口井上应用，平均单井使用长度为565m。现场起出发现内衬管内的抽油杆本体和喷焊接箍无明显偏磨现象，目前部分未作业井平均免修期超过检泵周期达158天，防偏磨效果较好。
合理匹配生产参数
在满足提液要求的前提下，要减少因生产参数不合理带来的管杆偏磨，尽量用小参数生产，选择合理的杆、管、泵配置。对能量充足的井采用上提泵挂，大泵、低冲次生产，对供液不足的生产井，采用降次装置或低速电机生产，使整个系统高效安全运行，达到提高油井泵效和改善杆柱受力目的。
防腐阻垢药剂的使用
为提高防腐效果，我厂一直应用南京开广公司的液体缓蚀阻垢剂（NKC-W）和固体药剂（NKC-5209）两种药剂。同时针对各个区块不同层位的25口井进行了油田水全分析，8口井进行了药剂浓度返排跟踪，根据不同水质合理优化缓蚀阻垢剂的配方，制定出适合各区块层位的药剂配方及加药浓度。针对偏远井、路况不好、用套气生产的井，投加固体缓蚀阻垢剂。投加周期按油井日产液量分为三类，日产液量≤10方，每月投加30Kg固体药剂。10方≤日产液量≤15方，每半月投加一次，每次20Kg固体药剂。日产液量≥15方，每半月投加一次，每次30Kg固体药剂。其他油井采油液体药剂环空滴加方式进行加药。
五、结论与认识
1.内衬油管使用效果较为明显，因此我厂决定推广应用；
2.对于偏磨严重井，采取长冲程、低冲次方式进行生产；
3.偏磨严重、多轮次油井采用内衬油管的同时，使抽油杆配套防偏磨节箍进行生产；
4.保证油井加药措施大表的执行力度，针对腐蚀严重的油井采用固体药剂、液体药剂同时投加的原则；
5.进一步摸索油井结蜡周期，做好油井及时清蜡、及时排蜡工作。
参考文献
[1]周新国.《抽油杆防偏磨技术的研究与应用》.胜利井下作业四公司，2008年7月
[2]王新令、何诚、何卫东 《油管防腐技术的研究及应用》.中原油田采油六厂，2011年3月
[3]林永学、陈雷 《CO2腐蚀环境下油管防腐技术方法初探》.新星石油公司钻井研究所，1999年3月