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目前，我国已进入机械装备、汽车报废的高峰期，然而由于设计过剩，多数产品退役后，其结构件剩余疲劳寿命可以满足下一个生命周期需求，但由于零部件存在磨损、磕碰等表面损伤，而不能再次投入使用，通过修复零部件的表面损伤可以实现再制造。文章将以电刷镀表面修复技术对该类失效形式的后驱动桥壳总成进行再制造的实验研究。