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由于现场条件所限,珠海横琴大桥主墩特大型基础桩的水下混凝土,是在完全没有搅拌船的特定情况下,仅靠岸边常规生产,由船只运输至海上航道中央浇筑点直接灌注,难度很大.本文介绍了施工实践中如何采取"双掺"技术,配制出抗震动、抗离析、抗高温的大流动度优质水下混凝土.
关于水下混凝土“双掺”技术在珠海市横琴大桥海上主墩基础桩施工中的应用
【摘 要】
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由于现场条件所限,珠海横琴大桥主墩特大型基础桩的水下混凝土,是在完全没有搅拌船的特定情况下,仅靠岸边常规生产,由船只运输至海上航道中央浇筑点直接灌注,难度很大.本文介
【机 构】
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上海建筑科学研究院
【出 处】
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混凝土
【发表日期】
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2003年9期
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