船舶排放控制区域(ECA)介绍及PSC检查应对

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【摘要】

：

<正>20世纪80年代开始,国际海事组织(IMO)等机构就一直在船舶燃油质量、船舶引擎设计以及国际海运企业征税等问题上开展探讨,研究船舶污染减排的政策。1999年起,国际海事组织

【作者】

：

李伟李娜

【机构】

：

新港海事局

【出处】

：

中国海事

【发表日期】

：

2016年03期

【关键词】

：

排放控制低硫油 MARPOL ECA 含硫量排放控制区燃油舱硫含量 PSC

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<正>20世纪80年代开始,国际海事组织(IMO)等机构就一直在船舶燃油质量、船舶引擎设计以及国际海运企业征税等问题上开展探讨,研究船舶污染减排的政策。1999年起,国际海事组织(IMO)委托独立机构开始对世界范围内船用燃油的平均硫含量实施监测和计算,并将每年监测结果提交给海上环境保护委员会(MEPC)会议,作为船用燃油硫含量控制标准修改的依据。基于此项调查,IMO组织制定了MARPOL附则VI并

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