论文部分内容阅读
随着私家车的快速普及、机动车总量规模的膨胀式增长，上海的“停车难”矛盾和问题目益尖锐突出，不但让买车族烦心，也越来越困扰着这座特大型城市的日常运行和发展。尽管为控制机动车总量过快增长，上海自上世纪90年代就开始对新增机动车额度实行拍卖政策，但仍以每年十多万辆的速度持续增长，再加上数量庞大的外省市号牌车辆，