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公交线网优化调整的主要目的是为了提高公交服务水平和运营效率。该文提出了"服务分层、线路分类、站点分级"的线网优化原则,在此基础上,从"面、线、点"三个层面进行了公交线网优化评价诊断指标体系的设计。研究成果可为公交线网优化调整提供直接决策支持,也可为开发公交线网优化调整决策支持系统提供顶层设计思路。