【摘 要】
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本文通过考虑透平机械特性曲线等非设计工况特性,对热电共蓄式压缩空气储能系统进行性能分析,并与同等条件下的绝热压缩空气储能系统进行了性能对比.初次循环的充放电效率为6
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049
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本文通过考虑透平机械特性曲线等非设计工况特性,对热电共蓄式压缩空气储能系统进行性能分析,并与同等条件下的绝热压缩空气储能系统进行了性能对比.初次循环的充放电效率为63.9％,且(火用)损最大的部件为电加热器;多次循环性能分析显示随着循环次数的增多,充放电效率不断增大直至最后稳定;通过与绝热压缩空气储能系统进行性能对比发现,电加热器的加入能够有效提高储能系统的功率和能量等级,且电加热温度与充放电效率负相关.
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