“堵塞”技术在发动机高空模拟试验中的应用研究

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：love_day

【摘要】

：

通过对发动机高空模拟试验推力的确定方法与修正方法的分析,从理论上阐明了"堵塞"技术在发动机高空模拟试验中应用的机理和适用条件.通过对罗*罗公司高空台斯贝发动机和某高

【作者】

：

郭昕刘志友

【机构】

：

北京航空航天大学能源与动力工程学院,南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程学院

【出处】

：

航空动力学报

【发表日期】

：

2003年5期

【关键词】

：

航空发动机高空模拟试验收敛喷管推力 “堵塞”试验技术 aerospace propulsion system aero-engine altitude

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通过对发动机高空模拟试验推力的确定方法与修正方法的分析,从理论上阐明了"堵塞"技术在发动机高空模拟试验中应用的机理和适用条件.通过对罗*罗公司高空台斯贝发动机和某高空台上涡喷发动机"堵塞"试验结果的分析,证明了"堵塞"技术在带收敛喷管的发动机高空模拟试验中应用的可行性和合理性.本文研究结果拓展了HB6213[1]中推力计算公式和推力修正公式的适用范围.

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