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本文用流体力学的动能方程解释了主槽内能量损失的物理原因。描述了滩槽间动量交换的物理图形。运用实验资料对比滩槽间水流动量交换和能量耗散的数量关系，论述了河流洪水漫滩以后，主槽过水能力降低，滩地过水能力增加的主要原因是流场中能量分布不均匀性引起的，动量传递不占主导地位，用实验资料验证了河流洪水能量耗散理论模型。