【摘 要】
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5月18日，8000千瓦海洋救助船“东海救117”下水暨19#-22#船开工仪式在黄埔造船長洲厂区举行。交通运输部救助打捞局副局长杨晓仁、副总工程师孙鲁闽，东海救助局副局长肖跃华等参加仪式。
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5月18日，8000千瓦海洋救助船“东海救117”下水暨19#-22#船开工仪式在黄埔造船長洲厂区举行。交通运输部救助打捞局副局长杨晓仁、副总工程师孙鲁闽，东海救助局副局长肖跃华等参加仪式。
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6月17日，由中船重工702所主研“蛟龙号”进行了应用航次首次下潜，获得了南海生物、岩石样品大量影像资料，并于6月18日顺利完成首次搭载科学家下潜任务，19日成功带回了蜘蛛蟹和冷珊瑚等珍贵海底样品，20日首位女科学家成功下潛。“蛟龙号”连续4日下潜标志着我国载人深潜由试验阶段转入应用阶段。
近日，GoldenOcean集团宣布与中船澄西签署了3+3艘64000载重吨级超灵便型散货船建造合同。其中确定的3艘将在2015年上半年交付。Golden Ocean董事会认为，从当前的船价与投资的风险、回报率等因素考虑，此时是最佳的造船時机。
5月23日，金海重工股份有限公司与国外船东在北京签署了10艘8800TEU集装箱船建造合同。该型船设计先进、性能优异，总长299.9米，型宽48.2米，型深24.8米，结构吃水14.5米，是一款總装箱量大、冷藏箱装载比例高、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶。
6月中旬，重庆川东船舶重工有限责任公司与韩國SK海运公司签订了2+2艘7700吨加油船建造合同。这是继5月6日与南京中港船业签订建造合同后再获突破。川船重工通过对标日韩先进船厂，已成功建造交付了40多艘3000～10000吨级特种船舶。
6月21日下午，广州市委书记万庆良在金融工作會议强调要按照“1348”发展思路落实工作。其中“3”是指建设三大市场交易平台，即重点发展广州股权交易中心，建设碳排放权交易所，加快发展航运交易所、金融资产交易所等其他各类市场交易平台。
6月25日，广船国际公告称拟非公开发行H股股票，募集资金总额不超过25亿元人民币，其中10亿元将用于收購广州中船龙穴造船有限公司，资料显示，龙穴造船目前面临的经营压力巨大，去年公司净利润为亏损17.5亿元，今年一季度亏损6442万元。事实上，此前市场就有消息传两家将整合合并。
5月15日，广船国际与瑞士TRAFIGURA公司首次合作，成功签署了4+4艘50000吨化学品/成品油轮建造合同。该批新船订单成为今年以来中船集團的最大一批油轮订单。
6月中旬，外高桥造船公司与新加坡船东签订了2+2艘海洋平台供应船（PSV）建造合同，这是其首次承造PSV项目。设计总长83.4米，型宽18米，型深8米；采用挪威烏斯坦公司PX121 H系列、X—BOW专利型式船艏，配备全电力推进系统、DP2动力定位系统，最大载重量为4000吨。
近日，广新海事重工股份有限公司与新加坡Yudhi Shipping Pte公司签署了4艘30米全回转港作拖轮建造合同。该船型总长30.8米，型宽12米，3000匹马力，艏艉拖力达到48吨以上，搭载Niigata 6L26HLX主機和全回转推进器，配置Cargotec锚机和拖缆机，将于2014年陆续交付船东，这是继2012年4月后双方的第二次合作。
6月25日，虎门港2013营口推介会举行，营口港务集团董事长高宝玉，虎门港黨工委副书记、虎门港管委会主任、沙田镇委副书记、沙田镇镇长贾贵斌出席会议。 会上，虎门港与中国外运阳光速航运输有限公司等8家船公司就开通虎门港航线签订了合作协议，各方将共同致力于增大虎门港航线密度，打造虎门港南北精品干线。