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本文选取福建省67个县（市、市辖区）10项与交通通达水平相关的指标,根据科学性、系统性、可比性和可操作性等原则,建立区域交通通达水平的综合评价体系。运用SPSS软件,基于因子分析原理,综合测度各地区的交通通达水平;将所得结果运用ArcGIS9.2软件进行等级划分,分为高水平、一般水平和低水平三个级别区域。在整体把握福建省各地区经济、社会和环境条件的基础上,从地理环境、产业结构、经济发展水平三个方面分析了交通通达水平差异原因。