论文部分内容阅读
为降低激光熔覆原位合成TiC／镍基涂层的裂纹敏感性，利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪等研究了石墨加入量对涂层裂纹敏感性的影响。结果表明：通过降低混合粉末中石墨加入量从而减少涂层的碳含量，可以改善涂层组织，降低涂层的裂纹敏感性；当加入的石墨粉与钛粉的质量比为1：5时，可获得无裂纹涂层。
石墨加入量对激光熔覆原位合成TiC／镍基涂层裂纹敏感性的影响
【摘 要】
：
为降低激光熔覆原位合成TiC／镍基涂层的裂纹敏感性，利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪等研究了石墨加入量对涂层裂纹敏感性的影响。结果表明：通过降低混合粉末中石墨加入量
【机 构】
：
中国石油大学机电学院材料系,中石油华北石化公司质量安全环保处计量科
【出 处】
：
机械工程材料
【发表日期】
：
2009年2期
其他文献
我国是农业大国,农业的良好发展为国家经济的增长起到了重要作用。近年来,一些省份出现水资源严重短缺的现象,而且干旱地区的灌溉设施也不完善,导致现代化农业发展步伐缓慢。
0引言随着人们环境保护意识的日益增强,国家对水泥行业的环保工作提出了更高的要求.回转窑水泥企业的废气排放达标率较高,而立窑水泥企业由于资金、技术、人员等原因,在废气
利用光学显微镜、扫描电镜及透射电镜分析了经不同工艺热轧得到的22mm厚X80管线钢中马氏体／奥氏体（M／A）岛的形貌及分布。结果表明：M／A岛的形貌及分布与待温厚度和终轧温度密切相关，
利用反应烧结技术得到了纯度为93．09／5的Ti3SiC2块体材料；测试了该材料的断裂强度和硬度；用XRD、SEM等方法分析了材料的物相组成、断口形貌和损伤机制；用TG／DTA法分析了气孔产生的
路面早期破坏和耐久性不足的原因很复杂,有些是自然条件、交通量增长等因素带来的影响,但是沥青路面施工水平差导致施工质量过程控制不严格,关键工序和工艺控制不符合规范要
随着我国综合国力的提升,科学技术的飞速发展,我国的经济实力已然有了很大的提高,数据结果显示我国的GTP总值已经超越日本位列第二了,但是由于我们是个人口大国人均值就少之
随着我国经济的发展与社会的进步,目前我国国内交通量和交通运输业也得到了相应的飞速发展。而在此过程中,一些建设时间较长、年代久远的桥梁因为负荷量不断加大出现了一些使