【摘 要】
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研究高压共轨柴油机喷油量的修正和油量匹配策略，分析喷油器加工精度差异、驱动电路差异和压力波动等对喷油量一致性的影响；采用脉宽补偿和驱动电路反馈的方法进行喷油量修正；根
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院,装甲兵工程学院机械工程系
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研究高压共轨柴油机喷油量的修正和油量匹配策略，分析喷油器加工精度差异、驱动电路差异和压力波动等对喷油量一致性的影响；采用脉宽补偿和驱动电路反馈的方法进行喷油量修正；根据不同工况，设计了共轨柴油机油量匹配策略；采用变步长分配标定节点，提高了匹配效率；在发动机台架上进行油量修正效果测试和发动机油量MAP匹配．试验结果表明：油量MAP满足发动机的运行需求，修正策略有效地改善了喷油的一致性。
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