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近几十年来,随着经济的高速发展以及城市化进程的不断推进,城市遭遇洪水内涝的危险也日愈攀升.本文通过概化模型来研究城市洪水特性,得到了在不考虑建筑物透水性的条件下,上游水位分别为30cm、40cm、50cm,城市街道与水流方向平行、与水流成22.5°、与水流成45°时,下游模型街道中的水深变化.实验发现不同的城市布置中,随着上游水位的增加,街道内的水深也随之增加;当所测街道与水流方向一致时,街道水深值最小,排水性最好;当街道与水流方向存在夹角时,夹角越大街道内的水深值也越大.本文通过实验