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近代双联挖泥船在河湖与近海等宽水域中疏浚施工作业时，通常会遭遇风成波浪的强力振动，从而存在作业船只与水面风成波浪发生共振的可能性，客观上存在施工作业风险．为避免这种风险，文章针对水面重力线性波，利用理想流体的势流理论进行理论分析，得出重力线性波波动频率的计算公式，并根据作业环境条件进行具体的频率计算，与双联挖泥船的固有频率进行比较，得出施工安全的结论．