论文部分内容阅读
该文针对悬架液压系统中常用的皮囊式、隔膜式以及活塞式三种不同类型的蓄能器,分别介绍了每种蓄能器的结构特点与工作原理。基于理想气体状态方程,给出了蓄能器极限工作压力的确定原则,分析了极限工作压力与预充气体积、预充气压力、油气弹簧跳动量以及环境温度等因素之间的关系。最后,根据极限压力分析结果,总结了悬架蓄能器选型流程图,为蓄能器的选型提供理论依据。