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采用催化转化技术是一种合理有效的降低摩托车尾气排放的方法，而催化器内部结构影响催化效果。目前，研究较多的是催化转换器的扩张角度。利用Gambit前处理软件对催化器进行建模，利用FLUENT软件分析了不同安装空腔长度下催化器内部流场分布情况，根据速度分布情况及实际情况，合理选择空腔长度，即空腔取20mm净化效果最佳。