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对X2105C-1型柴油机曲轴在自由模态下的固有频率特性进行了有限元分析，所计算的模态包含了扭转振动、弯曲振动和纵向振动。对X2105C-1型柴油机曲轴而言，前三阶非零模态可能引起曲轴的共振。计算结果较为真实地反映了柴油机曲轴的固有频率特性，可为动态响应分析和结构动力修改提供了进一步分析的动力学模型。