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石油化工科学研究院针对催化裂化柴油提高十六烷值的需要,开发了RICH技术,采用兼具好的加氢精制性能和开环裂化性能的新型催化剂及相应的工艺技术,于2001年初在洛阳石化总厂800 kt/a催化裂化柴油加氢装置上成功地实现了首次工业应用.工业应用结果与中试结果基本吻合,催化裂化柴油原料除十六烷值可提高10个单位左右外,密度及硫、氮等杂质含量也得到大幅度降低,柴油收率在97%左右.