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<正>汽车传动系统的振动、噪声问题一直是汽车研发过程最关心的问题之一。特别是在汽车往复惯性力、传动轴不平衡引起的惯性力、传动轴固有频率的共同作用下,引起传动轴的一阶模态激发产生共振。共振通过前悬挂、后桥等传到车身,使车身内腔产生轰鸣和噪声,降低了车辆的舒适性。
汽车传动轴固有频率与振动问题的研究
【摘 要】
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<正>汽车传动系统的振动、噪声问题一直是汽车研发过程最关心的问题之一。特别是在汽车往复惯性力、传动轴不平衡引起的惯性力、传动轴固有频率的共同作用下,引起传动轴的一
【机 构】
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柳州五菱汽车工业有限公司
【出 处】
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现代零部件
【发表日期】
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2011年10期
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