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通过对C 62A、C 62B、C 64和C 70这4种通用敞车厂、段维修过程的调研,收集了各型敞车钢材截换量数据,特别对C 70车体钢板的剩余厚度进行了调查,并与其他老型号敞车进行对比,结论是目前C 70和C 64等货车使用的耐候钢不能满足设计寿命25年的要求,采用Q450NQR1型高强度耐候钢的C 70敞车其腐蚀情况与Q345NQR3(原牌号为09CuPTiRE)普通耐候钢的C 64相比可能更不容乐观,新造C 80E使用的S450AW耐酸钢的耐大气腐蚀性能需要时间验证。