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摘要：强调边坡加过的重要性，指出边坡滑塌随时都会带来严重的破坏，甚至是灾难。工程人员应提高认识，做好边坡加过的工作，尽最大努力减少或避免灾害的发生。Abstract: the emphasis on the importance of a slope with, and points out that the slope slumping at any time can bring serious damage, even disaster。 Engineering personnel should improve the understanding, completes the slope and the work, do our best to reduce or avoid the occurrence of disasters。
关键词：钢管桩，边坡滑塌
中图分类号：U213.1+3 文献标识码：A 文章编号：
一、概述
边坡是自然或人工形成的斜坡，是人类工程活动中最基本的地质环境之一，也是工程建设中最常见的工程形式。作为全球性三大地质灾害(地震、洪水、崩塌滑坡泥石流)之一的边坡失稳塌滑严重危及到国家财产和人们的生命安全。随着我国基础建设的大力发展，在交通、水利、矿山等部门都涉及到大量的边坡问题，因此对边坡的正确认识，合理地设计、适当的治理，把边坡失稳造成的灾害降低到最低限度，是岩土工程界的学者和工程设计人员必须考虑的问题。一个边坡的失稳往往是多种因素的共同作用的结果，我们通常将导致边坡失稳的这些因素归结为两大类。一是外界力的作用破坏了岩土体原来的应力平衡状态，如路堑或基坑开挖、路堤填筑或边坡顶面上作用外荷载，以及岩土体内水的渗流力、地震力的作用等，改变原有应力平衡状态，使边坡坍塌；另一是边坡岩土体的抗剪强度由于受外界各种因素的影响而降低，促使边坡失稳破坏，如气候等自然条件使岩土时干时湿、收缩膨胀、冻结融化等，水的渗入、软化效应、地震引起砂土液化等均将造成强度降低。边坡失稳破坏产生的滑坡、滑动、沉陷、泥石流、岩崩，这些在表面上看似斜坡岩土体运动的不同表现形式，但随时都有可能带来严重的破坏，甚至是灾难。
二、钢管桩边坡处治方案
我国治理边坡主要采用削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等，在边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则，以加强边坡的稳定性。本文结合四川省乐山至自贡高速公路路基土建工程LJ07合同的实际情况，浅谈钢管桩在边坡滑塌处治中的应用。LJ07合同钢管桩采用φ168mm的钻头进行成孔。孔内安装φ140mm×4.5mm无缝钢管。钢管间的连接采用φ127mm×4mm的无缝钢管。钢管安装完毕后采用M30砂浆进行封闭。钢管桩设置3排。钢管纵向间距为2米，横向间距为1米。钢管桩顶部采用C25混凝土进行纵横向联系。
钢管桩布置图 图1
（一）钢管桩满足以下要求
1、钢管桩提供的阻滑力使整个滑坡体具有足够的稳定性，即滑坡体的稳定安全系数满足相应规范规定的安全系数或可靠指标，同时保证坡体不从桩顶滑出，不从桩间挤出。
2、钢管桩的桩身断面有足够的刚度，桩的应力和变形满足规定要求。
3、钢管桩周围的地基抗力和滑体的变形在容许范围内。
4、钢管桩的埋深及锚固深度、桩间距、桩结构尺度和桩断面尺寸都比较适当，安全可靠，施工可行、方便，造价较经济。
（二）钢管桩施工
1、施工准备
（1）钻机、液压系统和气体系统进行连接和安装。施工用电接至施工点。钢管采购至施工现场。
（2）基坑开挖
小型挖掘机开挖钢管桩顶部的连接系梁的基坑。开挖后基坑做到基底面平整。基坑开挖后做好排水系统，防止汇水浸泡基坑。
（3）桩位放样
测量人员用全站仪进行桩位的测设，允许误差±10mm。施工人员用竹签进行标示，以便下一步施工。
2、钢管樁成孔
受施工地形的限制和施工安全的考虑，将施工机械分为三部分：钻机和控制台、液压系统和空压机。施工时钻机和控制台在坡顶，液压系统和空压机放置在安全的位置。钻机采用冲击方式将土石击碎，利用高压气体将粉碎的土石冲出孔。施工人员移动钻机，使钻杆中心与竹签根部重合。施工人员调整钻杆的竖直度，允许误差小于L/100（L为钢管桩的长度）。施工人员用钢钎固定钻机，确保钻进过程中无移位。施工人员开动钻机钻进至设计标高。
3、钢管安装
施工人员首先在距钢管顶端50cm处安放卡环。卡环的作用为将孔内的钢管固定在孔口处，以便安装下一节钢管和钢管之间的焊接操作。施工人员将第一节钢管放入孔中，当卡环牢固支撑于孔口后安装第二节钢管。钢管之间焊接完毕后将卡环拆除下放钢管至卡环位置。依次完成钢管的接长。
钢管桩连接示意图 图2
4、灌浆
拌和好的砂浆倒入压浆泵的料斗内。导管口插入钢管桩的底部。压浆泵启动，将砂浆压入钢管内，直到合格砂浆从孔口溢出。
5、连接混凝土施工
钢管桩压浆完毕后进行顶部连接混凝土的施工，使钢管桩形成一体。
（三）钢管桩的优点
1、成桩速度快，施工周期短。
乐山至自贡高速公路工程路基土建工程LJ07合同钢管桩的长度为15米。根据不同的地质情况，单根钢管桩的成桩时间为2～5小时。本合同段边坡滑塌处治长度为135米，施工时间为50天。
2、施工安全性提高。
钢管桩无需进行开挖，减少了施工过程中安全隐患，同时减小了施工过程中诱发边坡滑塌继续发展的机率。
三、结束语
钢管桩采用低碳钢，材料的抗拉、抗压、抗剪能力都很强，且施工速度较快，对岩土体的扰动很小，有利于地质体的稳定。钢管桩的施工设备小型化和模块化，对施工场地的要求低，施工快捷，特别适用于抢险工程和路堑边坡的加固。
【參考文献】
[1]魏勇幸、杨建国.边坡地质灾害防治技术综述，路基工程，p4—7，No.6，2000。
关键词：钢管桩，边坡滑塌
中图分类号：U213.1+3 文献标识码：A 文章编号：
一、概述
边坡是自然或人工形成的斜坡，是人类工程活动中最基本的地质环境之一，也是工程建设中最常见的工程形式。作为全球性三大地质灾害(地震、洪水、崩塌滑坡泥石流)之一的边坡失稳塌滑严重危及到国家财产和人们的生命安全。随着我国基础建设的大力发展，在交通、水利、矿山等部门都涉及到大量的边坡问题，因此对边坡的正确认识，合理地设计、适当的治理，把边坡失稳造成的灾害降低到最低限度，是岩土工程界的学者和工程设计人员必须考虑的问题。一个边坡的失稳往往是多种因素的共同作用的结果，我们通常将导致边坡失稳的这些因素归结为两大类。一是外界力的作用破坏了岩土体原来的应力平衡状态，如路堑或基坑开挖、路堤填筑或边坡顶面上作用外荷载，以及岩土体内水的渗流力、地震力的作用等，改变原有应力平衡状态，使边坡坍塌；另一是边坡岩土体的抗剪强度由于受外界各种因素的影响而降低，促使边坡失稳破坏，如气候等自然条件使岩土时干时湿、收缩膨胀、冻结融化等，水的渗入、软化效应、地震引起砂土液化等均将造成强度降低。边坡失稳破坏产生的滑坡、滑动、沉陷、泥石流、岩崩，这些在表面上看似斜坡岩土体运动的不同表现形式，但随时都有可能带来严重的破坏，甚至是灾难。
二、钢管桩边坡处治方案
我国治理边坡主要采用削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等，在边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则，以加强边坡的稳定性。本文结合四川省乐山至自贡高速公路路基土建工程LJ07合同的实际情况，浅谈钢管桩在边坡滑塌处治中的应用。LJ07合同钢管桩采用φ168mm的钻头进行成孔。孔内安装φ140mm×4.5mm无缝钢管。钢管间的连接采用φ127mm×4mm的无缝钢管。钢管安装完毕后采用M30砂浆进行封闭。钢管桩设置3排。钢管纵向间距为2米，横向间距为1米。钢管桩顶部采用C25混凝土进行纵横向联系。
钢管桩布置图 图1
（一）钢管桩满足以下要求
1、钢管桩提供的阻滑力使整个滑坡体具有足够的稳定性，即滑坡体的稳定安全系数满足相应规范规定的安全系数或可靠指标，同时保证坡体不从桩顶滑出，不从桩间挤出。
2、钢管桩的桩身断面有足够的刚度，桩的应力和变形满足规定要求。
3、钢管桩周围的地基抗力和滑体的变形在容许范围内。
4、钢管桩的埋深及锚固深度、桩间距、桩结构尺度和桩断面尺寸都比较适当，安全可靠，施工可行、方便，造价较经济。
（二）钢管桩施工
1、施工准备
（1）钻机、液压系统和气体系统进行连接和安装。施工用电接至施工点。钢管采购至施工现场。
（2）基坑开挖
小型挖掘机开挖钢管桩顶部的连接系梁的基坑。开挖后基坑做到基底面平整。基坑开挖后做好排水系统，防止汇水浸泡基坑。
（3）桩位放样
测量人员用全站仪进行桩位的测设，允许误差±10mm。施工人员用竹签进行标示，以便下一步施工。
2、钢管樁成孔
受施工地形的限制和施工安全的考虑，将施工机械分为三部分：钻机和控制台、液压系统和空压机。施工时钻机和控制台在坡顶，液压系统和空压机放置在安全的位置。钻机采用冲击方式将土石击碎，利用高压气体将粉碎的土石冲出孔。施工人员移动钻机，使钻杆中心与竹签根部重合。施工人员调整钻杆的竖直度，允许误差小于L/100（L为钢管桩的长度）。施工人员用钢钎固定钻机，确保钻进过程中无移位。施工人员开动钻机钻进至设计标高。
3、钢管安装
施工人员首先在距钢管顶端50cm处安放卡环。卡环的作用为将孔内的钢管固定在孔口处，以便安装下一节钢管和钢管之间的焊接操作。施工人员将第一节钢管放入孔中，当卡环牢固支撑于孔口后安装第二节钢管。钢管之间焊接完毕后将卡环拆除下放钢管至卡环位置。依次完成钢管的接长。
钢管桩连接示意图 图2
4、灌浆
拌和好的砂浆倒入压浆泵的料斗内。导管口插入钢管桩的底部。压浆泵启动，将砂浆压入钢管内，直到合格砂浆从孔口溢出。
5、连接混凝土施工
钢管桩压浆完毕后进行顶部连接混凝土的施工，使钢管桩形成一体。
（三）钢管桩的优点
1、成桩速度快，施工周期短。
乐山至自贡高速公路工程路基土建工程LJ07合同钢管桩的长度为15米。根据不同的地质情况，单根钢管桩的成桩时间为2～5小时。本合同段边坡滑塌处治长度为135米，施工时间为50天。
2、施工安全性提高。
钢管桩无需进行开挖，减少了施工过程中安全隐患，同时减小了施工过程中诱发边坡滑塌继续发展的机率。
三、结束语
钢管桩采用低碳钢，材料的抗拉、抗压、抗剪能力都很强，且施工速度较快，对岩土体的扰动很小，有利于地质体的稳定。钢管桩的施工设备小型化和模块化，对施工场地的要求低，施工快捷，特别适用于抢险工程和路堑边坡的加固。
【參考文献】
[1]魏勇幸、杨建国.边坡地质灾害防治技术综述，路基工程，p4—7，No.6，2000。