汽车焊接夹具的结构设计研究

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  [摘 要]随着我国经济的快速发展,人们的生活水平也得到了极大地提升,汽车数量也在不断增加。汽车焊接夹具作为汽车的主要组成,在汽车制造过程中,汽车焊接夹具起着重要的作用,因此,文章将从汽车焊接夹具的重要性切入,对汽车焊接夹具的发展现状以及结构设计进行探讨,以期能够提升汽车焊接夹具的设计水平,提高汽车的质量,为人们安全出行提供有力保障。
  [关键词]汽车;焊接夹具;结构设计;研究
  中图分类号:TP647 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)36-0278-01
  引言
  近年来,我国汽车制造业得到了飞速的发展,汽车焊接夹具的结构设计水平不断提升,为了满足人们不断提高的汽车焊接夹具结构要求,需要提高对汽车焊接夹具结构设计的重视程度,提高设计水平,进而能够有效提升汽车焊接夹具的合理性,保证汽车的质量,加快我国城市建设进程。
  1汽车焊接夹具的重要性
  汽车焊接夹具主要指的是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,并防止焊接變形所采用的夹具,汽车焊接夹具在汽车的整个制造过程中都占据着重要的地位。首先,在车身的装配焊接过程中,需要利用装焊夹具进行定位,有效保证车身零件和车身组装件使车身制造的各个零件组装的尺寸符合生产要求;其次,在汽车制造焊接工艺运用过程中,焊接夹具可以起到固定的作用,能够有效保证焊接工艺的正常进行,进而保证汽车焊接工艺的质量;最后,结构设计合理的汽车焊接夹具能够有效减少因人工固定而产生的偏差,并减小工作人员的工作强度,进而提升工作效率,缩短工作时间,在保证汽车焊接质量的同时,减少生产单位不必要的资金投入,实现其经济效益与社会效益。
  2汽车焊接夹具的发展现状
  随着我国汽车需求量的增加,汽车生产制造商也不断的增多,汽车制造产业也不断地进行优化。在现代汽车的生产中,汽车焊接技术也得到了可持续发展,汽车焊接夹具的设计内容上也有了明显的进步。但是,就现阶段而言,我国汽车焊接夹具的发展较西方发达国家来说仍存在一定的差别,焊接夹具技术力量相对比较薄弱,同时,在焊接夹具的设计、生产过程中,缺乏完善的体制和管理,进而制约了焊接夹具的进一步发展和,使得汽车焊接夹具结构设计中也存在诸多问题。不仅如此,由于我国汽车焊接夹具的发展时间短,起步较晚,在实际的设计、制造及生产方面仍存在较大的缺陷,同时,还由于汽车焊接夹具生产厂家的生产规模、管理水平达不到理想的程度,不能全面考虑到焊接夹具在实际使用过程中的各种需求,以致于一些大企业在选择汽车焊接夹具时,经常会选用发达国家的焊接夹具,不仅对国内汽车焊接夹具企业的发展造成严重的影响,同时还会增加汽车制造的成本,进而造成了汽车售价的提高,给消费者带来较大的经济压力。由此可见,我国汽车焊接夹具结构设计仍有很大的发展空间,因此,我国汽车制造行业应提升汽车焊接夹具结构设计的合理性,提高产品的质量,为我国汽车行业的蓬勃发展奠定坚实的基础。
  3汽车焊接夹具结构设计
  3.1确定总体设计方案
  确定总体设计方案是汽车焊接夹具结构质量保证的前提,高效、合理的结构设计方案,在焊接夹具生产以及设计工作中起着重要的作用。首先,应制定一个可行的焊接夹具方案,这就需要在进行设计之前,应从自身生产条件与生产能力实际出发,对影响汽车焊接夹具生产的各种因素进行充分考虑,并对主要影响因素进行重点把控,降低对汽车焊接夹具生产的影响,为汽车焊接夹具设计提供有利条件;其次,在对整体结构设计方案进行制定时,还需要结合生产实际情况,对汽车焊接夹具与汽车制造企业的生产环境进行仔细检查,并依据现场流水线布设方式与生产流程、生产的纲领、生产线布置方法、性能、生产特性以及功能进行详细的了解与掌握,进而制定一套完善的、合理的汽车焊接夹具总体设计方案,并加强对总体设计方案的会审工作,保证方案的实用性与经济性,同时,还需要对汽车焊接方法、焊接材料进行精心选择;最后,并对焊接过程与焊接结构进行合理设计,使其符合本制造商汽车生产要求,为汽车焊接夹具的规范、标准生产提供科学指导与依据。
  3.2夹紧方式定位及辅助装置定位
  夹紧方式定位及辅助装置定位同样也是汽车焊接夹具结构设计的主要内容。首先,在焊接夹具工作进行之前,应对其加紧方式以及位置进行确定,在提升工作效率的同时,保证工作的顺利开展,如在进行焊接夹具工作进行之前对其焊件、焊接设备、规格、型号以及产品的生产性能进行了解,确定夹紧的方式以及定位,并对确定的焊接夹具位置与夹紧方式进行试验,保证夹具位置、夹紧方式的合理性,只有确定了合理位置以及防止才能进行辅助装置的定位。辅助装置的定位应依据事先确定好的汽车焊接夹具主体结构,并结合产品生产特性与生产线进行考虑,并对汽车生产线的复杂性与生产流程进行分析,以此来保证汽车焊接夹具的性能,保证其位置的合理性。
  3.3汽车焊接夹具的调试设计
  汽车焊接夹具的调试设计作为汽车焊接夹具结构设计的最后过程,对于汽车焊接夹具的质量有着重要的作用。在正常情况下,汽车焊接夹具结构设计完成后,并不能直接投入生产,必须对焊接夹具进行调试和再设计,通过对汽车焊接夹具的调试,才能够及时发现汽车焊接夹具结构设计不合理之处,从而将其及时消除,进而保证汽车焊接夹具结构设计合理性与实用性。首先,在设计汽车焊接夹具调试工作时,汽车生产设计人员应与焊接人员提高对焊接夹具调试工作的重视程度,并采用科学的方法对汽车焊接夹具进行调试,以调试结果作为主要依据对汽车焊接夹具进行再设计,提升结构设计合理性,保证焊接夹具能够投入使用。同时,过大或过小的焊接夹具在进行调试时,由于焊接夹具结构较为复杂,在设计和生产中很容易出现问题,因此,需要调试人员对这些焊接夹具进行重点调试,最大程度保证焊接夹具结构设计的合理性,进而提升焊接夹具的使用效率。
  结束语
  总而言之,汽车焊接夹具结构设计作为汽车设计的主要内容,对汽车的质量以及整个汽车制造业的发展有着重要的推动作用,因此,一定要提高对汽车焊接夹具结构设计的重视程度,提升设计水平,提高结构设计合理性,在保证汽车焊接夹具生产质量的同时,提高汽车质量,保障人们的安全出行,加快城市建设进程,进而促进我国经济的可持续发展。
  参考文献
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