跨座式单轨交通轨道梁架设调整测量

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跨座式单轨交通系统,采用混凝土轨道梁,线路平顺,全部高架立交。它有有效利用城市空间、运行安全、适应地形能力强、环境效应优越、速度快、运量适中、施工简便,工程造价低等诸多优点。在功能上具备城市骨干交通工具的特征,在一定的使用条件下能满足城市公共交通的需要,是一种现代化的公共交通工具。 Hurdle monorail traffic system, the use of concrete track beam, smooth lines, all elevated interchange. The utility model has the advantages of effectively utilizing the urban space, running safely, adapting to terrain, superior environmental effect, high speed, moderate traffic volume, simple construction and low engineering cost. The function of urban backbone with the characteristics of transport, under certain conditions of use to meet the needs of urban public transport, is a modern public transport.
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