【摘 要】
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通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件，研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2，6-二叔丁基对甲酚和对，对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性
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通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件，研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2，6-二叔丁基对甲酚和对，对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响，并根据润滑油高温氧化后产物的结构组成，分析PAO航空润滑油的氧化衰变机制。结果表明：温度越高，该型航空润滑油产生的小分子越多，黏度降低，酸值增大；抗氧剂的加入可以明显减缓油品黏度的衰减过程，并抑制小分子异构烷烃和烯烃的生成；在高温氧化衰变过程中，PAO基润滑油的高温氧化衰变经历了自由基反应历程。
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