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重型越野车普遍使用柴油发动机,但其低温起动性能差是一个十分棘手的问题,即车辆低温条件下的应急机动问题.我军目前装备的国产车型在低温条件下采用火烤油底壳和进气管、给发动机灌热水以及推车、溜坡等落后方法,从车辆发动到整车出动一般超过1小时.而这1小时会延误战机,造成巨大的损失.
重型越野车低温起动技术方案探讨
【摘 要】
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重型越野车普遍使用柴油发动机,但其低温起动性能差是一个十分棘手的问题,即车辆低温条件下的应急机动问题.我军目前装备的国产车型在低温条件下采用火烤油底壳和进气管、给
【机 构】
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泰安航天特种车有限公司
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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2005年6期
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