【摘 要】
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某公路隧道最大断面宽度为20.25 m,属于大跨度公路隧道。隧道洞身段围岩主要为IV级、V级砾岩、砂岩,具有岩质极软、岩体极破碎、自稳定能力差的特点。在施工扰动下,易发生软
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某公路隧道最大断面宽度为20.25 m,属于大跨度公路隧道。隧道洞身段围岩主要为IV级、V级砾岩、砂岩,具有岩质极软、岩体极破碎、自稳定能力差的特点。在施工扰动下,易发生软弱围岩自承能力丧失,引起塌方事故的发生。为确保该隧道的施工安全,根据该隧道的地质情况,选用中隔壁法和交叉中隔壁法为备选施工方案,对软弱围岩地区大跨度公路隧道的合理施工工法开展研究。研究表明采用中隔壁法施工时所产生的拱顶沉降、支护结构应力及地表沉降均为最小。中隔壁法可有效地控制大跨度公路隧道开挖工程中软弱围岩的稳定性。该研究成果可为类似工
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2015年起至2021年,北京城市轨道交通第二期建设的12个项目获批,总投资为2 122.8亿元。北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案日
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1引言风是石狮重要的预报要素之一，但目前由于近海域没有自动观测站点可了解沿海风力，而渔业生产等部门又需要沿海的风力情况。因此，本文选取对石狮沿海风力有代表性的邻近站点，
1气候概况评述2008年7月福建省的基本气候概况是：全省气温正常；降水量偏多～异常偏多；日照正常。8月福建省的基本气候概况是：全省气温正常～显著偏高；降水量偏少～显著偏少；日照正常。
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对7月登陆西移影响粤东的两次路径相似,降水过程强度和范围的不同的两次台风过程,从环流形势,水汽条件以及动力条件等方面进行了对比分析。结果表明:登陆后维持影响时间的长短差异造成了"碧利斯"和"格美"降水时间的长短差异；"碧利斯"的降水是个典型的和西南季风相结合的降水,而"格美"的降水仅仅是登陆台风环流本身的降水；水汽输送的强弱决定了热带气旋的陆上维持时间和降雨强度；同时物理量分析表明,高低空不同的环
气象环评外场作业一般都选在一年之中酷暑严寒之时，一天要进行八次观测，最早一次在凌晨五点，最晚是深夜十一点。最难熬的自然是寒冬的凌晨五点那次观测，似乎刚刚暖了被窝正进入香