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无意中找到—张戴雷博士6年前的照片，这位在南京学过汉语，慕尼黑工业大学的高材生，当时还是华晨宝马的销售副总，而后又成为宝马在华销售的总负责人。而月前的一次见面会上，他的身份已经是英菲尼迪（中国）的掌门人了。无独有偶，雷克萨斯也在不久前宣布成立国际机构，品牌基本实现独立运作。这一切背后的推动力就是—个词——中国。值得注意的是，国内市场上合资日系车也从7月份开始掀起了逆袭战，市场占有率不断攀升。无论是进口品牌，还是合资品牌，日系新车明显发力，其底气除了来自市场上的业绩回潮，更来自本身的品质优势。