关于风电齿轮箱的喷涂预处理工艺相关探究

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  摘要:本文首先提出喷涂预处理工艺及流程,然后详细论述正交试验设计,主要包括正交试验仪器及材料、试验方法、确定试验指标、确定主要因素,通过不断分析旨在充分彰显出喷涂预处理工艺的应用优势,进一步延长风电齿轮箱的使用寿命与年限,仅供参考。
  关键词:风电齿轮箱;喷涂预处理工艺;应用
  一、喷涂预处理工艺及流程
  对于表面预处理来说,主要是指在喷涂前,对基底表面油污等进行去除,旨在将基底表面与涂层的附着力提升上来,确保良好的耐腐蚀性能。在风电齿轮箱的防腐喷涂方面,要想确保涂层防腐蚀效果的稳步提升,必须要将表面预处理落實下去。所以说,喷涂预处理,对涂层质量起到一定的决定性作用。在齿轮箱涂装领域,由于其零部件材质和各个企业自身的差异性[1],化学预处理和机械预处理,在涂装前钢材表面预处理中比较常见。在机械预处理工艺中,抛丸和喷砂比较常见。
  现阶段,我国齿轮箱厂家较多,在喷漆预处理工序中,表面喷砂不容忽视,其去油去污效果显著,但是不仅会上升成本,也会影响到车间工人的身体健康。对此,清洗线得到了广泛设置,在清洗线交付验证阶段,对于产品的清洗工艺要求较高,以此来不断提高清洗工艺流程的优化水平,并使清洗工艺装备得到有效优化,确保零件清洗效果的稳步提升。表1为涂预处理工艺流程及参数表:
  二、正交试验设计
  对于正交试验设计来说,作为重要的设计方法之一,主要凭借正交表以此来对多因素试验进行分析。在全部水平组合中,应讲代表性极高的水平组合挑选出来,以此来作为试验因素,从而为全面试验情况的了解提供便捷,确保最优的水平组合的确定。
  在正交试验分析中,主要以清洗工艺参数为主,将各因素对除油率指标的影响确定下来,为清洗工艺参数提供可行依据。将风电齿轮箱的清洗工艺水平提升上来,从而给予风电齿轮箱的油漆附着力强有力的扶持。为了对“齿轮箱”清洗效果进行探求,除油率指标加以衡量零件具有较强的应用价值,以此来对其表面上残留的污物量进行清洗。
  此外,分析风电齿轮箱需要喷漆的外表面的构成内容,主要包括输入接盘、齿圈、连接法兰等,其中,应将红色底漆涂抹在输入接盘外表面;对于齿圈外表面,渗碳处理是必须要落实的。连接法兰与壳体的机加工面[2],其清洗预处理不容忽视。也就是在风电齿轮箱的连接法兰与壳体的机加工面上,应绑定好试板,使风电齿轮箱的清洗效果得到最为真实化的模拟。
  (一)正交试验仪器及材料
  在正交试验中,齿轮箱专用清洗机得到了广泛应用,在整个设备的构成方面,主要包括棚体、槽体、喷淋系统等。
  (二)试验方法
  擦拭冷轧钢板试片表面,采取常温放置的方式,经过60min以后,用电子分析天平称重。在试片单面,应均匀喷洒一层油脂,借助喷壶来进行,放入恒温干燥箱之中,温度在100℃左右,烘烤时间为3天。20℃下放置1天然后称重。
  通常来说,齿轮箱喷涂的区域,竖直方向状态显著,所以应加强吸铁的使用,以此来为试片未涂油那面在齿轮箱中部的垂直面上的吸附创造有利条件。在每组清洗试验完成后,常温冷风吹干为关键步骤之一,在电子分析天平上称重的温度应保持在20℃左右,放置时间为240min。
  (三)确定试验指标
  在正交试验中,必须要对试验目的进行高度明确,考核的试验指标也要及时确定下来,在喷漆的预处理工序中,齿轮箱的清洗为重要步骤之一,旨在对齿轮箱表面的油污进行去除,以免后续的喷漆附着力受到不良影响。在本次实验的试验指标中,主要选取除油率。(试片涂油后质量减去脱脂除油结束后试片质量)除以(试片涂油后质量减去试片起始质量为除油率。
  (四)确定主要因素
  分析实验结果的影响因素,离不开每一项试验中考虑的各种影响因素。如果选择不合理,极容易增加试验次数,造成时间和资源的浪费。所以在试验前期阶段,应将主要的因素挖掘出来。在本试验中,清洗设备的清洗喷淋压力设置为8Bar为最佳;清洗液型号的修改难度性较高,主要是受到集团全球采购的影响,所以在恒定因素中,可以将喷淋压力和清洗液型号融入其中,试验因素主要包括清洗液浓度、清洗液温度等。
  三、结束语
  综上所述,要想充分彰显出风电齿轮箱的应用价值,喷涂预处理工艺势在必行,不仅可以起到良好的耐腐蚀性能,而且还可以防止效率低下等不良问题的出现。
  参考文献
  [1]王红君,赵元路,赵辉,等.基于EEMD小波阈值去噪和CS-BP神经网络的风电齿轮箱故障诊断[J].机械传动,2019,043(001):100-106.
  [2]陈映琼、顾军民、姜胜、陈思函.基于数据清洗和动态神经网络的风电机组齿轮箱油温预警方法研究[J].上海电力大学学报,2020,v.36;No.172(06): 35-40.
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