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B级车市场逐渐开始恢复性的增长 2009年以来，受国家鼓励小排量车型销售的政策影响，B级车销量增长率明显低于狭义乘用车总体的增长率。但自2011年起一系列鼓励性政策逐渐退出之后，二者销量增长率的差距明显缩小。随着中国车市逐步进入平稳增长阶段，B级车与狭义乘用车总体销量增长率将逐渐趋于一致；另外，考虑到未来高收入人群基数的不断扩大，B级车销量增长率更有可能超过狭义乘用车总体增长率。