船闸施工期防裂研究与工程实际应用

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目前混凝土温度应力钢筋大多配置在混凝土体表面,来预防表面裂缝,但却对威胁混凝土工程运行和安全的深层裂缝和贯穿裂缝预防效果一般.通过运用ABAQUS对高邮运东船闸的模拟和计算,发现大体积混凝土体的内部区域升温最高,温差最大,拉应力产生的也最大.将温度应力钢筋配置在混凝土内部,在该船闸的温控防裂工作中取得良好效果,验证了混凝土温度应力钢筋内部配置的正确可行性.
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