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根据鱼卡（红柳）至一里坪铁路线的主要货流方向、线路走向及沿线地形地貌,并结合在建敦格铁路的车站分布情况,分别从工程地质条件、引入接轨站条件、对生态保护和环境的影响、工程投资等方面对各接轨方案进行了比选分析,最终确定红柳车站接轨方案为推荐方案.
鱼卡(红柳)至一里坪铁路线接轨方案研究
【摘 要】
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根据鱼卡（红柳）至一里坪铁路线的主要货流方向、线路走向及沿线地形地貌,并结合在建敦格铁路的车站分布情况,分别从工程地质条件、引入接轨站条件、对生态保护和环境的影响、工
【机 构】
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中铁二院西北勘察设计有限责任公司,兰州铁路局
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2014年11期
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