【摘 要】
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在汽车行业日益成为国民经济的重要支柱行业的大背景下,研究54家汽车行业上市公司2011—2015年的财务数据,在通过因子分析法得出公司业绩综合指标的基础上,运用面板门槛模型
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目“中国民间金融发展动因与治理路径研究”（71373029）
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在汽车行业日益成为国民经济的重要支柱行业的大背景下,研究54家汽车行业上市公司2011—2015年的财务数据,在通过因子分析法得出公司业绩综合指标的基础上,运用面板门槛模型来考察资本结构对业绩的非线性影响,得出如下结论:中国汽车行业上市公司资本结构对业绩存在显著的双重门槛效应。随着企业负债水平从低到高,资产负债率的上升最初能够显著促进业绩的提高,而后对其提升幅度变小,在最后阶段,资产负债率的变化将不会对企业业绩产生显著影响。
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