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以校企合作为基础的“现代学徒制”专班的构建，有利于促进企业参与职业教育人才培养过程。本文阐述笔者所在学校构建“现代学徒制”专班的探索经历和成效，剖析中职学校构建“现代学徒制”专班所面临的问题，并提出破解方法。
一、“现代学徒制”的价值取向
2014年国务院颁发了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）。《决定》提出“引导社会力量参与教学过程，共同开发课程和教材等教育资源，激发职业教育办学活力”“坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点，完善支持政策，推进校企一体化育人。”
现代学徒制是以校企合作为基础，以学生（ 学徒） 的培养为核心， 以课程为纽带， 以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入指导为支撑的人才培养模式。其既不同于传统的学徒制， 也不同于单纯的学校教育， 它的实施改变了以往理论与实践相脱节、知识与能力相割裂、教学场所与实际情境相分离的局面， 是传统职业学校人才培养模式的一场重大革新。现代学徒制的双元育人，其主要特点是企业由单纯用人和参与育人，转化成育人的一元，其育人功能上升到法律层次，企业具有用人与育人并举之功能，实现了产教的融合。
二、中职学校构建“现代学徒制”专班的探索与成效
近年来，笔者学校不断探索实践“双元三段、分类定制、校企融通”人才培养模式。2014年6月至今，学校汽修专业与广东永奥投资集团联合办学，建立了三届“永奥汽车专班”，通过“双元三段式现代学徒制”的模式，共同培养职业化的机修、销售、接待、钣喷、客服等汽车售后服务人才。
（一）“双元三段式”
“双元”是指学校和企业。“三段”是指学生培养的三个阶段，经过“职校人——企业人——职业人”的培养，增强学生的职业竞争力和岗位适应性，适应社会的发展。第一阶段：学生学习基础知识和基本技能，培养良好的行为习惯，由学校专业老师开展教学。第二阶段：学生参加专项岗位技能强化实训，培养职业素养，由企业的技术骨干和能工巧匠开展教学。第三阶段：学生到企业顶岗实习，提高综合职业能力，学校派出教师对学生进行职业道德教育和跟踪管理。
（二）培养目标
培养目标源于永奥集团人才梯队培养的雏鹰计划，指对学徒等基层员工的培养，目的是使其成为技术人才和业务骨干。
（三）培养计划
（四）合作成效
1.初步实现了两个对接。通过定向培养，专业与职业岗位无缝对接；集团内部的培训资源，充实了学校的课程体系，教材与岗位技术标准对接。
2.学生获得了人生出彩的机会。学生会在总结报告中如是说“我们中职生，没有驾照，没有经验，想进入车行不可能的，没有你们就不可能有我这段时间的快速成长”“在这里，我学到了很多，以前我很腼腆，现在的我已经充满了自信，无论未来会怎么样，我会努力地过好每一天。”
3.学生积累了职场经验。学生接受了企业理实一体的系统培训，从事了岗位工作，体验了企业文化与制度，奠定了职业意识，为职业生涯打下了坚实基础。
4.学生坚定了“技能宝贵、劳动光荣、创造伟大”的信念。学生苦练技能，辛勤劳动，为社会创造了财富，也获得了报酬，坚定了“技能宝贵、劳动光荣、创造伟大”的信念。
5.学校积累了校企合作典型经验。本专班是我校创新人才培养模式的典型案例之一，为我校相继开办的电商“台湾班”、汽修“东风南方日产班”和即将开办的汽修“日本课程班”奠定了重要基础。
三、中职学校构建“现代学徒制”专班的问题与破解
近年来，职业院校对“现代学徒制”进行了不同形式的探索与实践。然而不少职业院校的探索遭遇了“企业不屑于与学校合作”或“第一年合作，第二年不再合作”的局面。
（一）原因分析
1.法律、政策等保障不足。2014年8月，国家教育部颁发了《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》（教职成[2014]9号），从国家层面完成了现代学徒制试點的顶层设计。然而，政策往往“扶强不扶弱”，“现代学徒制”试点以高职院为主，能获得国家政策和资源扶持的学校和企业少之又少。现代学徒制校企合作，学校热，企业冷。
2.校企之间投入与产出失衡。笔者学校在学徒制校企合作之前，某高管曾说：“学校和企业是社会中两个分工不同、目标不同的团体组织，双方只需做好各自的事情即可，没合作必要。学校只需让学生学好该学的、能学的，就够了；毕业后，符合我们条件的，我们就招聘，继续培养。当然，我们更多是社会招聘。”这其实就已经道出了企业不愿意进行校企合作的原因。然而，在中职学校构建“现代学徒制”专班则更举步维艰，因为中职学生具有其特殊性：尚未形成稳定的人生观、价值观、世界观；普遍缺乏职业意识、职业素养和职业精神；学徒身份不能在法律上得以确立。
（二）破解方法
1.教育、财政、税收、劳动等政府部门协同出台加快发展职业教育、扶持“现代学徒制”试点的相关法律、政策、制度。职业教育在经济社会发展过程中起到了不可替代的重要作用，省市镇各级政府部门应该迅速响应起来，出台相关法律、政策、制度，促使企业主动参与职业教育、育好人、用好人、留好人，鼓励企业主动发起以企业为主体的“现代学徒制”，通过委托管理、购买服务、专项拨款、税收扶持和发放成本补贴、育人奖、社会贡献奖等利好政策来调动企业的积极性。此外，劳动部门应放宽学徒与企业签订劳动合同的年龄限制，确定“学生与学徒”的双重身份，以保障学徒的合法利益。
2.学校主动寻求与企业的共同利益点，建立密切联系。校企双方能否合作、能否长期合作，是双向选择的结果。学校要在提升办学口碑、育人质量的同时，主动寻求与企业的共同利益，真正建立起“学校是企业用人的阵地，企业是学校育人的前线”的关系，实施校企双方交互育人：（1）师资共享，学校拥有一支优质的教师队伍，企业拥有职业化、行业经验丰富的培训师，可以互补互用。（2）学校拥有完整系统的育人场室、学科体系、课程体系等教学资源，企业拥有技能训练的实战车间，各取所需，资源共享。（3）学校甚至可以成为企业的“培训学院”，采用“现代学徒制”形式与合作企业联合开展企业员工岗前培训和转岗培训。
3.根据岗位能力需要，校企共建课程体系，研发课程和教材等教育资源。以汽车机电维修工岗位课程体系为例（如下图所示），在校企通用职业素质和机修工学徒特有专业品质的基础上，根据汽车维修4S店或维修厂机修工的小工、中工、大工三个层次的能力需求，将专业技能和基本技能划分为八个等级，共36门理论课程和实操课程。
4.开设职业素养课程，培养学徒良好的职业精神和职业素质。2014年6月，李克强总理指出：“职业技能人才应该是高素质、全面发展的人才，更应该是有敬业精神加职业精神的人才。职业教育不仅要培养职业技能，更要培养职业精神。”因此，中职学校要将职业素养课程摆在非常重要的位置，组建师资队伍，开发好职业素养课程，如《形象与礼仪》《服务意识》等，让中职学生从入学起接受职业素养的洗礼。
5.创新德育模式，实施班级企业化管理，提升学徒对企业文化的认同感。班级企业化管理是指在班级管理中采用企业管理架构，在教育中吸收职业制度和职业文化。以汽修专业班级为例，可借鉴汽车4S店管理架构，上学如上班，上课如上岗，培养岗位意识和责任意识。
6.完善制度，约束好企业、学校、学生（家长）三方关系。反思三年合作，笔者深深感受到制度的完善与落实的重要性：（1）校企共建师资队伍，优化校企齐抓共管的管理机制。（2）完善学徒的选拔与退出制度，签订三方协议，稳定流失率。（3）师带徒奖励制度，并作为人才选拔与晋升的指标之一。（4）完善学徒考核体系，并作为学徒能否学习上一级别课程的指标之一。（5）建立家校互通制度，做好与家长的沟通和教育工作，引导学生和家长树立正确的人才观和职业观，做好职业规划。
责任编辑何丽华
一、“现代学徒制”的价值取向
2014年国务院颁发了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）。《决定》提出“引导社会力量参与教学过程，共同开发课程和教材等教育资源，激发职业教育办学活力”“坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点，完善支持政策，推进校企一体化育人。”
现代学徒制是以校企合作为基础，以学生（ 学徒） 的培养为核心， 以课程为纽带， 以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入指导为支撑的人才培养模式。其既不同于传统的学徒制， 也不同于单纯的学校教育， 它的实施改变了以往理论与实践相脱节、知识与能力相割裂、教学场所与实际情境相分离的局面， 是传统职业学校人才培养模式的一场重大革新。现代学徒制的双元育人，其主要特点是企业由单纯用人和参与育人，转化成育人的一元，其育人功能上升到法律层次，企业具有用人与育人并举之功能，实现了产教的融合。
二、中职学校构建“现代学徒制”专班的探索与成效
近年来，笔者学校不断探索实践“双元三段、分类定制、校企融通”人才培养模式。2014年6月至今，学校汽修专业与广东永奥投资集团联合办学，建立了三届“永奥汽车专班”，通过“双元三段式现代学徒制”的模式，共同培养职业化的机修、销售、接待、钣喷、客服等汽车售后服务人才。
（一）“双元三段式”
“双元”是指学校和企业。“三段”是指学生培养的三个阶段，经过“职校人——企业人——职业人”的培养，增强学生的职业竞争力和岗位适应性，适应社会的发展。第一阶段：学生学习基础知识和基本技能，培养良好的行为习惯，由学校专业老师开展教学。第二阶段：学生参加专项岗位技能强化实训，培养职业素养，由企业的技术骨干和能工巧匠开展教学。第三阶段：学生到企业顶岗实习，提高综合职业能力，学校派出教师对学生进行职业道德教育和跟踪管理。
（二）培养目标
培养目标源于永奥集团人才梯队培养的雏鹰计划，指对学徒等基层员工的培养，目的是使其成为技术人才和业务骨干。
（三）培养计划
（四）合作成效
1.初步实现了两个对接。通过定向培养，专业与职业岗位无缝对接；集团内部的培训资源，充实了学校的课程体系，教材与岗位技术标准对接。
2.学生获得了人生出彩的机会。学生会在总结报告中如是说“我们中职生，没有驾照，没有经验，想进入车行不可能的，没有你们就不可能有我这段时间的快速成长”“在这里，我学到了很多，以前我很腼腆，现在的我已经充满了自信，无论未来会怎么样，我会努力地过好每一天。”
3.学生积累了职场经验。学生接受了企业理实一体的系统培训，从事了岗位工作，体验了企业文化与制度，奠定了职业意识，为职业生涯打下了坚实基础。
4.学生坚定了“技能宝贵、劳动光荣、创造伟大”的信念。学生苦练技能，辛勤劳动，为社会创造了财富，也获得了报酬，坚定了“技能宝贵、劳动光荣、创造伟大”的信念。
5.学校积累了校企合作典型经验。本专班是我校创新人才培养模式的典型案例之一，为我校相继开办的电商“台湾班”、汽修“东风南方日产班”和即将开办的汽修“日本课程班”奠定了重要基础。
三、中职学校构建“现代学徒制”专班的问题与破解
近年来，职业院校对“现代学徒制”进行了不同形式的探索与实践。然而不少职业院校的探索遭遇了“企业不屑于与学校合作”或“第一年合作，第二年不再合作”的局面。
（一）原因分析
1.法律、政策等保障不足。2014年8月，国家教育部颁发了《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》（教职成[2014]9号），从国家层面完成了现代学徒制试點的顶层设计。然而，政策往往“扶强不扶弱”，“现代学徒制”试点以高职院为主，能获得国家政策和资源扶持的学校和企业少之又少。现代学徒制校企合作，学校热，企业冷。
2.校企之间投入与产出失衡。笔者学校在学徒制校企合作之前，某高管曾说：“学校和企业是社会中两个分工不同、目标不同的团体组织，双方只需做好各自的事情即可，没合作必要。学校只需让学生学好该学的、能学的，就够了；毕业后，符合我们条件的，我们就招聘，继续培养。当然，我们更多是社会招聘。”这其实就已经道出了企业不愿意进行校企合作的原因。然而，在中职学校构建“现代学徒制”专班则更举步维艰，因为中职学生具有其特殊性：尚未形成稳定的人生观、价值观、世界观；普遍缺乏职业意识、职业素养和职业精神；学徒身份不能在法律上得以确立。
（二）破解方法
1.教育、财政、税收、劳动等政府部门协同出台加快发展职业教育、扶持“现代学徒制”试点的相关法律、政策、制度。职业教育在经济社会发展过程中起到了不可替代的重要作用，省市镇各级政府部门应该迅速响应起来，出台相关法律、政策、制度，促使企业主动参与职业教育、育好人、用好人、留好人，鼓励企业主动发起以企业为主体的“现代学徒制”，通过委托管理、购买服务、专项拨款、税收扶持和发放成本补贴、育人奖、社会贡献奖等利好政策来调动企业的积极性。此外，劳动部门应放宽学徒与企业签订劳动合同的年龄限制，确定“学生与学徒”的双重身份，以保障学徒的合法利益。
2.学校主动寻求与企业的共同利益点，建立密切联系。校企双方能否合作、能否长期合作，是双向选择的结果。学校要在提升办学口碑、育人质量的同时，主动寻求与企业的共同利益，真正建立起“学校是企业用人的阵地，企业是学校育人的前线”的关系，实施校企双方交互育人：（1）师资共享，学校拥有一支优质的教师队伍，企业拥有职业化、行业经验丰富的培训师，可以互补互用。（2）学校拥有完整系统的育人场室、学科体系、课程体系等教学资源，企业拥有技能训练的实战车间，各取所需，资源共享。（3）学校甚至可以成为企业的“培训学院”，采用“现代学徒制”形式与合作企业联合开展企业员工岗前培训和转岗培训。
3.根据岗位能力需要，校企共建课程体系，研发课程和教材等教育资源。以汽车机电维修工岗位课程体系为例（如下图所示），在校企通用职业素质和机修工学徒特有专业品质的基础上，根据汽车维修4S店或维修厂机修工的小工、中工、大工三个层次的能力需求，将专业技能和基本技能划分为八个等级，共36门理论课程和实操课程。
4.开设职业素养课程，培养学徒良好的职业精神和职业素质。2014年6月，李克强总理指出：“职业技能人才应该是高素质、全面发展的人才，更应该是有敬业精神加职业精神的人才。职业教育不仅要培养职业技能，更要培养职业精神。”因此，中职学校要将职业素养课程摆在非常重要的位置，组建师资队伍，开发好职业素养课程，如《形象与礼仪》《服务意识》等，让中职学生从入学起接受职业素养的洗礼。
5.创新德育模式，实施班级企业化管理，提升学徒对企业文化的认同感。班级企业化管理是指在班级管理中采用企业管理架构，在教育中吸收职业制度和职业文化。以汽修专业班级为例，可借鉴汽车4S店管理架构，上学如上班，上课如上岗，培养岗位意识和责任意识。
6.完善制度，约束好企业、学校、学生（家长）三方关系。反思三年合作，笔者深深感受到制度的完善与落实的重要性：（1）校企共建师资队伍，优化校企齐抓共管的管理机制。（2）完善学徒的选拔与退出制度，签订三方协议，稳定流失率。（3）师带徒奖励制度，并作为人才选拔与晋升的指标之一。（4）完善学徒考核体系，并作为学徒能否学习上一级别课程的指标之一。（5）建立家校互通制度，做好与家长的沟通和教育工作，引导学生和家长树立正确的人才观和职业观，做好职业规划。
责任编辑何丽华