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在城市地铁施工越来越受地面交通、地下管线和周边环境的影响,车站采用明挖法施工难度越来越大,而暗挖法由于工期长、造价高且施工环境恶劣,一般在明挖法不具备实施条件时采用;本文对明暗挖法结合中,暗挖法施工的超前支护、初期支护、二次衬砌、结构防水施工等工序的方法等进行了深入研究,解决明暗挖结合施工复杂的工程问题,其结果可供施工单位在施工中予以借鉴。