论文部分内容阅读
监测飞机关键部位的应力变化是预测飞机疲劳损伤程度的重要途径。本文详述了基于CompactROO技术的应变采集系统的结构及软、硬件设计原理。该系统能够实时采集、存储以及分析飞机在飞行过程中关键部位的应力数据，并且在地面可通过LAN接口下载数据。实验结果表明，该系统运行稳定可靠，测量精度误差≤0．2％，FS±4个字，非线性度误差≤0．5％FS，温度漂移±480ppm／℃。