【摘 要】
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支路网具有满足城市小区域短距离交通需求的功能,还是连接城市主次干道,分担干线交通压力的重要手段,是保证城市交通功能健康运转的重要部件。然而,缘于历史原因及在路网规划
【机 构】
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昆明理工大学交通工程学院,湖南第一师范学院
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支路网具有满足城市小区域短距离交通需求的功能,还是连接城市主次干道,分担干线交通压力的重要手段,是保证城市交通功能健康运转的重要部件。然而,缘于历史原因及在路网规划中忽视支路网的规划,支路网地位不受重视,导致许多城市没有对支路网进行有效、系统的建设,使支路网密度偏低。大量交通流集中在主次干道上,支路网无法有效分流交通量。这种支路系统的缺失状态被普遍认为是导致城市交通拥堵的主要原因。为此,应提升支路网规划地位。就城市支路网建设困境、城市支路网规划进行了探讨,以期促进我国城市交通的健康、持续、快速发展。此外,支路还具有被学界所忽视的生态价值。
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