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目前我国高速公路路面破坏主要是水破坏．其中重要原因是由于路基、路面压实度不够．在地下水和路表水的作用下．路面结构承载力下降．同时在车辆荷载作用下．沥青和碎石等其他矿料逐渐剥落、分离．形成坑槽等病害，加速了路面破坏。因此．沥青混凝土的碾压效果直接影响到路面破坏的程度。
沥青混凝土路面碾压工艺的选择
【摘 要】
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目前我国高速公路路面破坏主要是水破坏．其中重要原因是由于路基、路面压实度不够．在地下水和路表水的作用下．路面结构承载力下降．同时在车辆荷载作用下．沥青和碎石等其他矿料逐渐
【机 构】
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广东冠粤路桥有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2006年09A期
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