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摘要：尽管我国的建筑行业发展越来越迅速，技术也越来越先进，但是在某些方面仍然存在一定的问题没有解决。首先在建筑施工中，建筑发生混凝土结构裂缝是一个较为常见的问题。在220kV变电站中同样存在着土建裂缝问题， 因此为缓解土建裂缝，相关的研究人员正在不断的提出相应的措施以控制土建裂缝问题。本文主要就220kV变电站土建裂缝成因以及控制进行详细的阐述。
关键词：220kV变电站；土建裂缝；成因；控制措施
建筑结构中发生土建裂缝的主要原因大概有两个：首先是由于建筑结构多承受的重要太大；其次是由于温度、收缩、膨胀以及沉降等因素引发。在此基础上可以得知，220kV变电站由于需要承受若干个运行时一百多吨的变压器，因此建筑结构的承受力应当加强。有部分研究结果显示，若建筑结构发生土建裂缝，其裂缝处会因长期缺乏混凝土的保护进而发生锈蚀， 导致建筑物在一定的程度上將会发生倒塌等危险。基于此，在进行土建工程的建设过程中，如何有效的预防土建裂缝形成对于建筑的安全性有着重要的关系。
1.土建裂缝成因
随着研究的不断深入，笔者在对于220kV变电站土建裂缝成因的研究上有了一定的结果。结果显示，在220kV变电站的土建裂缝成因上大致有以下几种：①项目间缺乏协调性；②回填土下沉；③挡土墙工艺缺陷；④主体结构渗漏。上述原因的具体阐述如下：
1.1项目间缺乏协调性
在220kV变电站的土建工程在建筑的过程中，其各方面均需要与其他的项目保持一定的协调性，但是在实际的建筑过程中则发现，由于220kV变电站土建工程其施工的时间较短，因此在其他项目的协调上非常困难。比如：在220kV变电站的土建工程中常常会涉及到预留口及预埋件工艺，在预留口位置及预埋件的设计上若出现部分不科学、不合理等问题，那么在很大程度上将会导致土建工程与电气设备间不匹配，进而引起土建裂缝，甚至发生土建返工。
1.2回填土下沉
在关于土建裂缝的成因上，回填土下沉也是重要的原因之一。而该情况在土建基开挖的期间最容易发生。造成该现象的主要原因大致是施工单位为使自身的利益更高，因此在成本上较为节约，进而在回填土的选择使用上其质量与规定的质量严重不符。施工单位所使用的回填土其土质内含有大量的有机质，因此在土建施工的过程中或施工完成后，回填土大量的有机质严重影响了地基的稳定，进而导致下沉的现象发生，诱发裂缝。
1.3主体结构渗漏
如今变电站的设计多推向室内地下设计，其主地下层的剪力墙容易产生渗漏，因此其主体结构对扩渗及防水工艺要求非常高。比如：在设计220kV变电站土建主体结构的过程中产生了较不合理的情况，外墙剪力墙的防水工作不到位，或在防水材料的使用中出现差错，因此导致在外墙剪力墙的防水性上较差，进而在施工结束后，建筑发生渗漏，干扰了土建主体结构强度。
2.土建裂缝预防
笔者在通过相关的220kV变电站土建裂缝的成因进行了详细的研究后，对220kV变电站土建裂缝的预防方法同样进行了相关研究，因此在关于如何科学的处理土建裂缝问题，进而达到保障土建工程整体性的目的。大致有以下预防措施：①控制混凝土配比及涨缩比例；②遵守土建规范；③钢丝网保护设计等。具体如下：
2.1控制混凝土配比及涨缩比例
通过相关的研究后发现，在影响220kV土建裂缝的主要因素上，以混凝土的配比及涨缩比例为最主要因素。基于此，有研究发现当混凝土的温度达到最大绝热温升时，裂缝情况将会出现，具体公式为：
其中Th---混凝土最大绝热温升，℃
Mc ---混凝土中水泥用量，kg/m3
F ---混凝土活性参合料用量，kg/m3
K ---参和料折减系数；
Q ---水泥28d水热化
在上述公式中显示，在混凝土最大绝热温升的影响因素较多，并且在影响因素中大多又是由一些小因素组成，因此对所有的因素应当加以控制。如：对裂缝施工进行合理的设计，保证施工材料质量等。
2.2遵守土建规范
在关于220kV变电站土建裂缝的预防中，遵守土建规范是最为重要的预防措施之一，因此在220kV变电站的土建施工过程中，相关的施工人员应当严格按照相关的土建工程规范进行施，以避免出现不规范的行为导致裂缝的出现。
2.3钢丝网保护设计
在关于土建施工中钢丝网的保护设计上来看，其钢丝网结构如图1所示。并且在220kV变电站土建施工过程中，钢丝网保护设计是裂缝预防的有效措施之一，在很大程度上预防了土建裂缝现象的发生。
3.土建裂缝控制
在了解了220kV变电站土建裂缝的成因以及预防措施后，有效的控制土建裂缝也是重要的措施之一。当220kV变电站土建工程中出现不同形式的裂缝时，应当积极的采取相应的解决方式，进而避免裂缝的情况持续的恶化。在控制土建裂缝的方式上大致有以下几点：
3.1表层、结构裂缝
当220kV变电站出現了表层、结构裂缝的情况时，首先应当对该情况的裂缝进行了解。由于表层、结构裂缝对于土建工程的承载其影响较小，因此在控制的方式上仅需要对裂缝的位置进行涂刷油漆、防腐剂等措施，则可以有效防止裂缝再次扩大。
3.2土建混凝土发生损坏的裂缝
当土建工程出现混凝土发生损坏的裂缝时，首先应当对裂缝的位置进行加固处理，然后增加混凝土结构面积，保持混凝土强的度和刚度，进而控制裂缝，防止继续扩大。
除此之外，在220kV变电站出现大体积混凝土裂缝时，首先应当及时的对造成的原因进行具体的分析，然后根据不同的原因采取针对性的措施示。
4结束语：
总之，在关于220kV变电站的土建裂缝研究上，首先应当对裂缝的形成原因进行详细的了解，然后对其预防以及控制的措施进行针对性的措施研究，以保证220kV变电站土建工程的更加完善，也是变电站的土建工程更加的科学。
参考文献：
[1]罗增锦.浅谈220kV变电站主设备基础工程大体积混凝土的裂缝成因以及预防措施[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（16）.
[2]罗应章.220kV变电站土建裂缝成因及控制分析[J].大科技，2014，（33）：129-130.
[3]秦金生.探究220kV变电站土建裂缝成因及控制[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（14）.
[4]卢兴.220kV变电站土建裂缝控制分析[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（20）.
[5]林奎.220kV变电站变电运行故障处理研究[J].大科技，2017，（12）：78-79.
关键词：220kV变电站；土建裂缝；成因；控制措施
建筑结构中发生土建裂缝的主要原因大概有两个：首先是由于建筑结构多承受的重要太大；其次是由于温度、收缩、膨胀以及沉降等因素引发。在此基础上可以得知，220kV变电站由于需要承受若干个运行时一百多吨的变压器，因此建筑结构的承受力应当加强。有部分研究结果显示，若建筑结构发生土建裂缝，其裂缝处会因长期缺乏混凝土的保护进而发生锈蚀， 导致建筑物在一定的程度上將会发生倒塌等危险。基于此，在进行土建工程的建设过程中，如何有效的预防土建裂缝形成对于建筑的安全性有着重要的关系。
1.土建裂缝成因
随着研究的不断深入，笔者在对于220kV变电站土建裂缝成因的研究上有了一定的结果。结果显示，在220kV变电站的土建裂缝成因上大致有以下几种：①项目间缺乏协调性；②回填土下沉；③挡土墙工艺缺陷；④主体结构渗漏。上述原因的具体阐述如下：
1.1项目间缺乏协调性
在220kV变电站的土建工程在建筑的过程中，其各方面均需要与其他的项目保持一定的协调性，但是在实际的建筑过程中则发现，由于220kV变电站土建工程其施工的时间较短，因此在其他项目的协调上非常困难。比如：在220kV变电站的土建工程中常常会涉及到预留口及预埋件工艺，在预留口位置及预埋件的设计上若出现部分不科学、不合理等问题，那么在很大程度上将会导致土建工程与电气设备间不匹配，进而引起土建裂缝，甚至发生土建返工。
1.2回填土下沉
在关于土建裂缝的成因上，回填土下沉也是重要的原因之一。而该情况在土建基开挖的期间最容易发生。造成该现象的主要原因大致是施工单位为使自身的利益更高，因此在成本上较为节约，进而在回填土的选择使用上其质量与规定的质量严重不符。施工单位所使用的回填土其土质内含有大量的有机质，因此在土建施工的过程中或施工完成后，回填土大量的有机质严重影响了地基的稳定，进而导致下沉的现象发生，诱发裂缝。
1.3主体结构渗漏
如今变电站的设计多推向室内地下设计，其主地下层的剪力墙容易产生渗漏，因此其主体结构对扩渗及防水工艺要求非常高。比如：在设计220kV变电站土建主体结构的过程中产生了较不合理的情况，外墙剪力墙的防水工作不到位，或在防水材料的使用中出现差错，因此导致在外墙剪力墙的防水性上较差，进而在施工结束后，建筑发生渗漏，干扰了土建主体结构强度。
2.土建裂缝预防
笔者在通过相关的220kV变电站土建裂缝的成因进行了详细的研究后，对220kV变电站土建裂缝的预防方法同样进行了相关研究，因此在关于如何科学的处理土建裂缝问题，进而达到保障土建工程整体性的目的。大致有以下预防措施：①控制混凝土配比及涨缩比例；②遵守土建规范；③钢丝网保护设计等。具体如下：
2.1控制混凝土配比及涨缩比例
通过相关的研究后发现，在影响220kV土建裂缝的主要因素上，以混凝土的配比及涨缩比例为最主要因素。基于此，有研究发现当混凝土的温度达到最大绝热温升时，裂缝情况将会出现，具体公式为：
其中Th---混凝土最大绝热温升，℃
Mc ---混凝土中水泥用量，kg/m3
F ---混凝土活性参合料用量，kg/m3
K ---参和料折减系数；
Q ---水泥28d水热化
在上述公式中显示，在混凝土最大绝热温升的影响因素较多，并且在影响因素中大多又是由一些小因素组成，因此对所有的因素应当加以控制。如：对裂缝施工进行合理的设计，保证施工材料质量等。
2.2遵守土建规范
在关于220kV变电站土建裂缝的预防中，遵守土建规范是最为重要的预防措施之一，因此在220kV变电站的土建施工过程中，相关的施工人员应当严格按照相关的土建工程规范进行施，以避免出现不规范的行为导致裂缝的出现。
2.3钢丝网保护设计
在关于土建施工中钢丝网的保护设计上来看，其钢丝网结构如图1所示。并且在220kV变电站土建施工过程中，钢丝网保护设计是裂缝预防的有效措施之一，在很大程度上预防了土建裂缝现象的发生。
3.土建裂缝控制
在了解了220kV变电站土建裂缝的成因以及预防措施后，有效的控制土建裂缝也是重要的措施之一。当220kV变电站土建工程中出现不同形式的裂缝时，应当积极的采取相应的解决方式，进而避免裂缝的情况持续的恶化。在控制土建裂缝的方式上大致有以下几点：
3.1表层、结构裂缝
当220kV变电站出現了表层、结构裂缝的情况时，首先应当对该情况的裂缝进行了解。由于表层、结构裂缝对于土建工程的承载其影响较小，因此在控制的方式上仅需要对裂缝的位置进行涂刷油漆、防腐剂等措施，则可以有效防止裂缝再次扩大。
3.2土建混凝土发生损坏的裂缝
当土建工程出现混凝土发生损坏的裂缝时，首先应当对裂缝的位置进行加固处理，然后增加混凝土结构面积，保持混凝土强的度和刚度，进而控制裂缝，防止继续扩大。
除此之外，在220kV变电站出现大体积混凝土裂缝时，首先应当及时的对造成的原因进行具体的分析，然后根据不同的原因采取针对性的措施示。
4结束语：
总之，在关于220kV变电站的土建裂缝研究上，首先应当对裂缝的形成原因进行详细的了解，然后对其预防以及控制的措施进行针对性的措施研究，以保证220kV变电站土建工程的更加完善，也是变电站的土建工程更加的科学。
参考文献：
[1]罗增锦.浅谈220kV变电站主设备基础工程大体积混凝土的裂缝成因以及预防措施[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（16）.
[2]罗应章.220kV变电站土建裂缝成因及控制分析[J].大科技，2014，（33）：129-130.
[3]秦金生.探究220kV变电站土建裂缝成因及控制[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（14）.
[4]卢兴.220kV变电站土建裂缝控制分析[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（20）.
[5]林奎.220kV变电站变电运行故障处理研究[J].大科技，2017，（12）：78-79.