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摘 要：路桥工程是一项长期的工作，必须加大对公路桥梁设计中的安全性和耐久性的研究力度，为促进公路桥梁建筑工程的可持续发展提供保障。
关 键 词 公路桥梁 ；设计阶段 ；安全性 ；耐久性 ；可持续发展
Abstract: The road and bridge project is a long-term work, we must strengthen research on the safety and durability of the design of highway bridges, providing guarantee for promoting the sustainable development of highway and bridge construction.
Key words highway bridge; design; safety; durability; sustainable development
中图分类号：TU2
近些年来，随着我国经济的飞速发展，我国的建筑行业在发展过程中也取得了较大的突破，为了提高我国人民的生活水平和对外开放，我国的公共建筑工程发展势头十分的迅猛，公路桥梁建筑工程作为公共建筑工程的重要组成部分，对促进我国国民经济的发展和加强社会建设方面具有十分深远的现实意义。但是，公路桥梁建筑工程在为我国带来了巨大的经济效益和社会效益的同时，工程在施工过程中存在的问题也慢慢的显现出来，其中，最不容忽视的问题就是公路桥梁的安全性和耐久性无法得到保障，这对我国的国家利益和公路桥梁的使用者的生命财产安全构成了严重的威胁，同时还在一定程度上制约了我国交通建设的可持续发展。因此，国家和政府一定要加大对公路桥梁建筑工程施工质量的监督和管理力度。
1 我国公路桥梁建筑工程的发展现状
随着我国市场经济体制的不断发展与完善，我国与世界的联系越来越紧密，尤其是我国加入了世界经济贸易组织以来，随着我国经济的不断发展，人民生活水平得到了提高，家庭私有轿车的数量逐年增加。导致我国公路桥梁的在日常运行过程中所承担的承载力越来越大，在一定程度上加大了公路桥梁的运行负担。在我国，大多数的公路桥梁建筑工程在施工过程中忽视了对公路桥梁设计中的安全性和耐久性的考虑，导致我国大多数的公路桥梁在运行过程中频繁的发生质量问题，公路桥梁建筑工程的使用寿命过短，没有达到预期估计的理想使用寿命，究其根本原因，主要是由于在设计过程中忽视了对公路桥梁安全性和耐久性方面的考虑而导致的，如何提高公路桥梁建筑工程设计的有效性，确保公路桥梁工程的安全性和耐久性受到了国家和政府前所未有的关注。
2 影响公路桥梁安全性和耐久性的主要问题
2.1 设计方案不合理
公路桥梁安全性和耐久性差的原因主要是由于设计不合理而导致的，部分的设计人员由于缺少足够的理论知识和实际的操作能力，致使公路桥梁工程的设计方案不够科学、严谨，很多的设计人员在进行公路桥梁工程设计时，只侧重于对公路桥梁结构强度中的安全性的设计，而忽视了公路桥梁建筑工程的具体施工形状、公路桥梁建筑工程由那些部分构成、建筑材料的选用、以及施工路线的设计等方面的考虑，没有对公路桥梁施工过程中经常出现的和可能出现的问题进行设想。这些问题在一定程度上影响了公路桥梁建筑工程的，公路桥梁建筑工程的施工质量得不到保证，自然就会影响公路桥梁的安全性和耐久性。
2.2 施工单位能力不足 ，管理力度薄弱
近些年来，我国频繁的发生公路桥梁坍塌的事故，给我国的国民经济和人民群众的生命财产安全造成了极大的威胁。日前，据一家媒体不完全统计，自 2001 年开始至今，我国在短短的 5 年来共有 37 座桥梁垮塌，其中 13 座在建桥梁发生事故，共致使 182 人丧生、177 人受伤。平均每年都会有 7.4 座桥梁发生垮塌，在对桥梁事故原因的调查中发现 ，公路桥梁事故频发的主要原因与施工单位能力不足是分不开的。
部分的施工单位在进行公路桥梁建筑工程施工过程中对公路桥梁的重要性认识不足，为了节省公路桥梁建筑工程的施工成本、牟取私利，在公路桥梁建筑工程的建筑材料的选用过程中以次充好，弄虚作假；缺乏专业的管理部门对工程施工进行监督和管理，从而导致公路桥梁建筑工程在施工过程中管理力度薄弱；同时，部分的公路桥梁施工单位的施工队伍大多是由农民工组成的，施工人员的专业技能过低，对混凝土的配制以及振捣技术等常用的技能掌握不足，在施工过程中缺乏安全意识和质量意识，这些问题在一定程度都严重影响了公路桥梁建筑工程的安全性和耐久性。通常我国对公路桥梁的使用寿命定为100年左右，而实际上，很多的公路桥梁在投入使用5年～10年左右就会出现质量问题，甚至是发生垮塌事故。
3 提高公路桥梁安全性和耐久性的有效措施
公路桥梁的安全性和耐久性能否得到保障在极大程度上制约着我国交通建设的可持续发展，影响着我国国民经济的发展和社会主义的建设，因此，提高公路桥梁的安全性和耐久性势在必行。
3.1 做好设计前的准备工作
为了确保公路桥梁建筑工程的质量和使用寿命，设计单位在工程中标后，需要及时组建专业勘察队伍对公路桥梁建筑工程施工范围内的地质条件和水文条件进行实地的勘察，确保勘察资源的真实性和可靠性，为公路桥梁建筑工程的设计提供更有价值的参考资料，为公路桥梁建筑工程的施工选择出一条施工成本小、安全性能高的施工路线，设计人员在进行设计过程中，还需要对公路桥梁的施工形态、施工的具体方案、材料选用、后期养护等方面进行考量，尤其是对公路桥梁的施工技术方面的设计更要严谨，确保公路桥梁的线性弧度、剪力以及基准线的科学性和合理性，确保公路桥梁结构性能的最大化、最高化，对公路桥梁的负荷承载能力进行科学、合理的设定；同时设计人员在设计过程中还需要对公路桥梁施工过程中可能出现的问题进行预想并制定相应的措施，确保一旦在施工过程中发生突发事故，管理人员和施工人员能够及时的采取相应的补救措施，为公路桥梁建筑工程的顺利施工提供保障。
3.2 加大对建筑材料的管理
建筑材料作为公路桥梁建筑工程得以顺利施工的前提和保障，其重要性不容小觑。因此 ，施工单位在公路桥梁建筑工程施工过程中一定要加大对建筑材料的选用力度，选用的钢筋水泥都要能够符合《公路桥涵施工技术规范》中的相关要求，当建筑材料运送到公路桥梁建筑工程施工现场时，施工单位應该立即对运送到施工现场的建筑材料进行科学、严谨的质量验收工作，查看建筑材料在装卸和运送过程中是否因受到挤压而存在质量问题；同时，施工单位还要加大对建筑材料的管理力度，确保储藏建筑材料的库房的防火性和防盗性，对建筑材料的进库、出库以及施工过程中的材料消耗进行登记，从建筑材料方面确保公路桥梁建筑工程的施工质量，为提高公路桥梁的安全性和耐久性做足准备。
3.3 重视公路桥梁的超载问题，提高后期养护力度
影响我国公路桥梁在使用过程中的安全性和耐久性的因素除了施工单位和设计人员方面的问题外，还有一个十分重要且关键的因素，就是我国的公路桥梁在投入使用后，普遍存在着超载现象，在极大程度上加大了桥梁的承载压力，在一定程度上加快了桥梁的坏损速度，最终导致安全事故的发生或者是减少了桥梁的使用寿命。因此，国家和政府的相关管理部门一定要加大对超载问题的管理和控制，同时，定期的对公路桥梁的质量进行检查，对已经存在问题和可能存在问题的桥梁进行维护和管理 ，加大对公路桥梁后期养护力度，从而全方位的降低事故发生的几率。
4结论
总而言之，公路桥梁建筑工程是十分复杂和繁琐的，在设计和施工过程中涉及的专业知识特别的多。公路桥梁建筑工程是一项长期的工作，更是一项系统的工程，国家和政府一定要加大对公路桥梁工程的监督和管理力度，加大对公路桥梁设计中的安全性和耐久性的研究力度，为促进公路桥梁建筑工程的可持续发展提供保障。
参考文献
[1]于向前，李宝银，彭璐璐.关于桥梁设计中安全性与耐久性的探讨[J].中国新技术新产品，2010(19).
[2]陶金星.小议桥梁设计安全性、耐久性差的原因及其设计方法[J].中小企业管理与科技，2008(14).
[3]张传剑，郑鹏.浅谈桥梁工程安全性与耐久性的设计理念[J].城市建设理论研究（电子版），2012(12).
关 键 词 公路桥梁 ；设计阶段 ；安全性 ；耐久性 ；可持续发展
Abstract: The road and bridge project is a long-term work, we must strengthen research on the safety and durability of the design of highway bridges, providing guarantee for promoting the sustainable development of highway and bridge construction.
Key words highway bridge; design; safety; durability; sustainable development
中图分类号：TU2
近些年来，随着我国经济的飞速发展，我国的建筑行业在发展过程中也取得了较大的突破，为了提高我国人民的生活水平和对外开放，我国的公共建筑工程发展势头十分的迅猛，公路桥梁建筑工程作为公共建筑工程的重要组成部分，对促进我国国民经济的发展和加强社会建设方面具有十分深远的现实意义。但是，公路桥梁建筑工程在为我国带来了巨大的经济效益和社会效益的同时，工程在施工过程中存在的问题也慢慢的显现出来，其中，最不容忽视的问题就是公路桥梁的安全性和耐久性无法得到保障，这对我国的国家利益和公路桥梁的使用者的生命财产安全构成了严重的威胁，同时还在一定程度上制约了我国交通建设的可持续发展。因此，国家和政府一定要加大对公路桥梁建筑工程施工质量的监督和管理力度。
1 我国公路桥梁建筑工程的发展现状
随着我国市场经济体制的不断发展与完善，我国与世界的联系越来越紧密，尤其是我国加入了世界经济贸易组织以来，随着我国经济的不断发展，人民生活水平得到了提高，家庭私有轿车的数量逐年增加。导致我国公路桥梁的在日常运行过程中所承担的承载力越来越大，在一定程度上加大了公路桥梁的运行负担。在我国，大多数的公路桥梁建筑工程在施工过程中忽视了对公路桥梁设计中的安全性和耐久性的考虑，导致我国大多数的公路桥梁在运行过程中频繁的发生质量问题，公路桥梁建筑工程的使用寿命过短，没有达到预期估计的理想使用寿命，究其根本原因，主要是由于在设计过程中忽视了对公路桥梁安全性和耐久性方面的考虑而导致的，如何提高公路桥梁建筑工程设计的有效性，确保公路桥梁工程的安全性和耐久性受到了国家和政府前所未有的关注。
2 影响公路桥梁安全性和耐久性的主要问题
2.1 设计方案不合理
公路桥梁安全性和耐久性差的原因主要是由于设计不合理而导致的，部分的设计人员由于缺少足够的理论知识和实际的操作能力，致使公路桥梁工程的设计方案不够科学、严谨，很多的设计人员在进行公路桥梁工程设计时，只侧重于对公路桥梁结构强度中的安全性的设计，而忽视了公路桥梁建筑工程的具体施工形状、公路桥梁建筑工程由那些部分构成、建筑材料的选用、以及施工路线的设计等方面的考虑，没有对公路桥梁施工过程中经常出现的和可能出现的问题进行设想。这些问题在一定程度上影响了公路桥梁建筑工程的，公路桥梁建筑工程的施工质量得不到保证，自然就会影响公路桥梁的安全性和耐久性。
2.2 施工单位能力不足 ，管理力度薄弱
近些年来，我国频繁的发生公路桥梁坍塌的事故，给我国的国民经济和人民群众的生命财产安全造成了极大的威胁。日前，据一家媒体不完全统计，自 2001 年开始至今，我国在短短的 5 年来共有 37 座桥梁垮塌，其中 13 座在建桥梁发生事故，共致使 182 人丧生、177 人受伤。平均每年都会有 7.4 座桥梁发生垮塌，在对桥梁事故原因的调查中发现 ，公路桥梁事故频发的主要原因与施工单位能力不足是分不开的。
部分的施工单位在进行公路桥梁建筑工程施工过程中对公路桥梁的重要性认识不足，为了节省公路桥梁建筑工程的施工成本、牟取私利，在公路桥梁建筑工程的建筑材料的选用过程中以次充好，弄虚作假；缺乏专业的管理部门对工程施工进行监督和管理，从而导致公路桥梁建筑工程在施工过程中管理力度薄弱；同时，部分的公路桥梁施工单位的施工队伍大多是由农民工组成的，施工人员的专业技能过低，对混凝土的配制以及振捣技术等常用的技能掌握不足，在施工过程中缺乏安全意识和质量意识，这些问题在一定程度都严重影响了公路桥梁建筑工程的安全性和耐久性。通常我国对公路桥梁的使用寿命定为100年左右，而实际上，很多的公路桥梁在投入使用5年～10年左右就会出现质量问题，甚至是发生垮塌事故。
3 提高公路桥梁安全性和耐久性的有效措施
公路桥梁的安全性和耐久性能否得到保障在极大程度上制约着我国交通建设的可持续发展，影响着我国国民经济的发展和社会主义的建设，因此，提高公路桥梁的安全性和耐久性势在必行。
3.1 做好设计前的准备工作
为了确保公路桥梁建筑工程的质量和使用寿命，设计单位在工程中标后，需要及时组建专业勘察队伍对公路桥梁建筑工程施工范围内的地质条件和水文条件进行实地的勘察，确保勘察资源的真实性和可靠性，为公路桥梁建筑工程的设计提供更有价值的参考资料，为公路桥梁建筑工程的施工选择出一条施工成本小、安全性能高的施工路线，设计人员在进行设计过程中，还需要对公路桥梁的施工形态、施工的具体方案、材料选用、后期养护等方面进行考量，尤其是对公路桥梁的施工技术方面的设计更要严谨，确保公路桥梁的线性弧度、剪力以及基准线的科学性和合理性，确保公路桥梁结构性能的最大化、最高化，对公路桥梁的负荷承载能力进行科学、合理的设定；同时设计人员在设计过程中还需要对公路桥梁施工过程中可能出现的问题进行预想并制定相应的措施，确保一旦在施工过程中发生突发事故，管理人员和施工人员能够及时的采取相应的补救措施，为公路桥梁建筑工程的顺利施工提供保障。
3.2 加大对建筑材料的管理
建筑材料作为公路桥梁建筑工程得以顺利施工的前提和保障，其重要性不容小觑。因此 ，施工单位在公路桥梁建筑工程施工过程中一定要加大对建筑材料的选用力度，选用的钢筋水泥都要能够符合《公路桥涵施工技术规范》中的相关要求，当建筑材料运送到公路桥梁建筑工程施工现场时，施工单位應该立即对运送到施工现场的建筑材料进行科学、严谨的质量验收工作，查看建筑材料在装卸和运送过程中是否因受到挤压而存在质量问题；同时，施工单位还要加大对建筑材料的管理力度，确保储藏建筑材料的库房的防火性和防盗性，对建筑材料的进库、出库以及施工过程中的材料消耗进行登记，从建筑材料方面确保公路桥梁建筑工程的施工质量，为提高公路桥梁的安全性和耐久性做足准备。
3.3 重视公路桥梁的超载问题，提高后期养护力度
影响我国公路桥梁在使用过程中的安全性和耐久性的因素除了施工单位和设计人员方面的问题外，还有一个十分重要且关键的因素，就是我国的公路桥梁在投入使用后，普遍存在着超载现象，在极大程度上加大了桥梁的承载压力，在一定程度上加快了桥梁的坏损速度，最终导致安全事故的发生或者是减少了桥梁的使用寿命。因此，国家和政府的相关管理部门一定要加大对超载问题的管理和控制，同时，定期的对公路桥梁的质量进行检查，对已经存在问题和可能存在问题的桥梁进行维护和管理 ，加大对公路桥梁后期养护力度，从而全方位的降低事故发生的几率。
4结论
总而言之，公路桥梁建筑工程是十分复杂和繁琐的，在设计和施工过程中涉及的专业知识特别的多。公路桥梁建筑工程是一项长期的工作，更是一项系统的工程，国家和政府一定要加大对公路桥梁工程的监督和管理力度，加大对公路桥梁设计中的安全性和耐久性的研究力度，为促进公路桥梁建筑工程的可持续发展提供保障。
参考文献
[1]于向前，李宝银，彭璐璐.关于桥梁设计中安全性与耐久性的探讨[J].中国新技术新产品，2010(19).
[2]陶金星.小议桥梁设计安全性、耐久性差的原因及其设计方法[J].中小企业管理与科技，2008(14).
[3]张传剑，郑鹏.浅谈桥梁工程安全性与耐久性的设计理念[J].城市建设理论研究（电子版），2012(12).