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随着我国社会经济的不断发展，内燃机的工况环境也越来越恶劣，现在的冷却系统已经不能满足日益严峻的温度升高问题，还需要在内燃机车狭小的空间内，充分研究其冷却系统并加以改造，通过优化设计，加强温度控制、流量控制等多种手段对内燃机车冷系统技术进行改造，使得冷却系统能够在特殊工况下更好地解决散热问题，满足内燃机车的安全运行要求，促进交通、工业事业的发展。基于此，本文就针对内燃机车冷却系统技术改造展开研究。